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中國(guó)最新型智能城際動(dòng)車(chē)組在長(zhǎng)春下線(xiàn)

2025-04-03 15:27:23 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

中車(chē)長(zhǎng)客股份公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中車(chē)長(zhǎng)客”)3日發(fā)布消息,由該公司研制的中國(guó)最新型、基于數(shù)智融合的時(shí)速200公里智能城際動(dòng)車(chē)組2日在長(zhǎng)春下線(xiàn),將在鄭開(kāi)(鄭州至開(kāi)封)、鄭機(jī)(鄭州機(jī)場(chǎng)快線(xiàn))城際鐵路運(yùn)營(yíng)。

中車(chē)長(zhǎng)客股份公司研制的基于數(shù)智融合的時(shí)速200公里智能城際動(dòng)車(chē)組在長(zhǎng)春下線(xiàn)?!≈熊?chē)長(zhǎng)客股份公司供圖

列車(chē)基于中車(chē)長(zhǎng)客智能城際動(dòng)車(chē)組平臺(tái)研制,采用4輛編組,最高運(yùn)營(yíng)速度為200km/h,具有大載客量、快起快停、快速乘降等技術(shù)特點(diǎn),能夠滿(mǎn)足短距離、大密度、公交化運(yùn)營(yíng)需求。

中車(chē)長(zhǎng)客副總經(jīng)理鮑玉軍介紹,該智能城際動(dòng)車(chē)組借鑒復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組最新技術(shù),進(jìn)一步優(yōu)化了城際產(chǎn)品的智能配置和服務(wù)功能。投入運(yùn)營(yíng)后,將拉近鄭開(kāi)雙城的時(shí)空距離,更好地滿(mǎn)足民眾旅行生活需求。

列車(chē)優(yōu)化了城際產(chǎn)品的智能配置和服務(wù)功能?!≈熊?chē)長(zhǎng)客股份公司供圖

據(jù)介紹,該列車(chē)采用全數(shù)字以太網(wǎng)通訊和5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)電視直播、旅客信息智能交互等全場(chǎng)景智能化運(yùn)用。列車(chē)首次應(yīng)用智慧車(chē)窗,可根據(jù)不同場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)信息個(gè)性化顯示和更融洽的人機(jī)交互體驗(yàn)。

中車(chē)長(zhǎng)客介紹,列車(chē)內(nèi)裝部件涂裝采用高性能的環(huán)保涂料,內(nèi)裝材料可回收率達(dá)75%,可降解材料達(dá)50%以上。通過(guò)采用輕量化設(shè)計(jì)、高能效比空調(diào)和制動(dòng)變減速度控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)了低能耗運(yùn)行,堪稱(chēng)“環(huán)境友好”列車(chē)。

在智能監(jiān)控方面,全列共設(shè)置1500多個(gè)傳感器,覆蓋牽引、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向架等關(guān)鍵系統(tǒng),以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)。列車(chē)應(yīng)用智能運(yùn)維系統(tǒng),構(gòu)建127類(lèi)關(guān)鍵系統(tǒng)模型,運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)實(shí)現(xiàn)列車(chē)全壽命周期的健康管理。(李彥國(guó) 金萬(wàn)寶)

責(zé)任編輯:薛景爍
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