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11月3日，記者從西安市政府獲悉：為規(guī)范城市軌道交通保護(hù)區(qū)管理工作，保障城市軌道交通建設(shè)、運(yùn)營(yíng)安全，西安市日前印發(fā)《西安市城市軌道交通保護(hù)區(qū)管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》）。

西安市住建局有關(guān)工作人員介紹，目前，西安城市軌道交通2線在建、10線運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)里程353公里，日均客流量約350萬(wàn)人次。隨著城市軌道交通保護(hù)區(qū)范圍逐漸擴(kuò)大，各類(lèi)施工作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)入保護(hù)區(qū)的情況也越來(lái)越多，出臺(tái)《辦法》可以進(jìn)一步加強(qiáng)全市城市軌道交通保護(hù)區(qū)管理工作，細(xì)化保護(hù)區(qū)內(nèi)施工作業(yè)流程，對(duì)保護(hù)區(qū)各項(xiàng)管理活動(dòng)提出具體要求，明確各責(zé)任主體及具體職責(zé)，形成政府、企業(yè)和社會(huì)共同維護(hù)城市軌道交通建設(shè)、運(yùn)營(yíng)安全的有效合力。

《辦法》所稱(chēng)保護(hù)區(qū)是指城市軌道交通線路控制保護(hù)的范圍，分為控制保護(hù)區(qū)和建設(shè)控制區(qū)。保護(hù)區(qū)內(nèi)施工作業(yè)活動(dòng)管理按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則實(shí)行。在保護(hù)區(qū)內(nèi)從事新建、改建、擴(kuò)建或者拆除建筑物、構(gòu)筑物等施工作業(yè)活動(dòng)的，項(xiàng)目建設(shè)單位或個(gè)人在施工作業(yè)前應(yīng)當(dāng)制定安全防護(hù)方案。保護(hù)區(qū)內(nèi)施工作業(yè)活動(dòng)完成后，項(xiàng)目建設(shè)單位或個(gè)人應(yīng)當(dāng)向城市軌道交通建設(shè)、運(yùn)營(yíng)單位報(bào)送項(xiàng)目作業(yè)完工情況，并會(huì)同城市軌道交通建設(shè)、運(yùn)營(yíng)單位再次評(píng)估對(duì)城市軌道交通結(jié)構(gòu)造成的安全影響。

《辦法》還規(guī)定，發(fā)現(xiàn)地面線路或者高架線路兩側(cè)100米范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體和無(wú)人機(jī)等低空飛行器時(shí)，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施，確保城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全。地面線路或者高架線路沿線建（構(gòu)）筑物、植物可能妨礙行車(chē)瞭望或者侵入線路限界的，責(zé)任單位應(yīng)及時(shí)采取措施消除影響。責(zé)任單位不能消除影響，危及城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全、情況緊急的，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位可以先行處置，并及時(shí)報(bào)告市交通運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)部門(mén)依法處理。 （記者 李妮）