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近日，掘進(jìn)三工區(qū)傳來喜訊，S1216主回撤通道及聯(lián)絡(luò)巷安全順利貫通。

機電事故“0”次數(shù)

從開工到竣工機電事故出現(xiàn)次數(shù)為“零”。該工區(qū)從設(shè)備的選型、安裝、調(diào)試到日常的維護(hù)、保養(yǎng)、檢修，每個環(huán)節(jié)都有詳細(xì)的規(guī)定和操作流程。

檢修期間，設(shè)備“醫(yī)生”手持工具，穿梭于設(shè)備之間，用精湛的技術(shù)和耐心的態(tài)度，為每臺設(shè)備進(jìn)行“體檢”和“治療”，及時發(fā)現(xiàn)并排除潛在的故障隱患。常態(tài)化舉辦“夜課堂”，讓復(fù)雜、少見的檢修難題在班前、班后會上反復(fù)學(xué)習(xí)。

材料節(jié)余超過15%

該工區(qū)把厲行勤儉節(jié)約、堅持過“緊日子”視為重中之重，在交舊領(lǐng)新、修舊利廢、科技創(chuàng)新三方面下足功夫，各班組詳細(xì)制定材料計劃，嚴(yán)格把控工程質(zhì)量，貫徹執(zhí)行材料管理制度，為工區(qū)降低了掘進(jìn)成本。

支護(hù)工根據(jù)巷道的地質(zhì)條件和受力情況，合理調(diào)整支護(hù)參數(shù)，確保支護(hù)效果的同時，不浪費一根錨桿、一塊托盤，把每份材料都用在了刀刃上。合理規(guī)劃使用鐵器、木板等材料，不隨意切割和丟棄，用于制作小型的工具或配件，“錨桿外露限位器”等小發(fā)明應(yīng)運而生，在投入使用后顯著降低了錨桿報廢率。S1216主回撤通道及聯(lián)絡(luò)巷施工以來，材料節(jié)余超過15%。

22天！提前“交卷”

“貫通了！比預(yù)計工期少了3天！”該工區(qū)對錨桿機鉆臂水路進(jìn)行改造，解決了支護(hù)鉆孔過程中水流不止的問題，有效改善了作業(yè)環(huán)境，同時促進(jìn)了煤質(zhì)管理。

堅持穩(wěn)中求進(jìn)，分頭把關(guān)，科學(xué)安排工期，嚴(yán)格把控每個環(huán)節(jié)，材料供應(yīng)及時準(zhǔn)確，施工進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)，質(zhì)量檢測一絲不茍。技術(shù)骨干發(fā)揮帶頭作用，秉持著“發(fā)現(xiàn)問題在現(xiàn)場，解決問題在一線”的原則，及時協(xié)調(diào)解決各種技術(shù)難題和管理問題，確保在時間緊、任務(wù)重的情況下，順利實現(xiàn)了安全精準(zhǔn)貫通。

此次貫通標(biāo)志著綜采巷道準(zhǔn)備完成，為公司生產(chǎn)接續(xù)工作打下堅實基礎(chǔ)，同時也為掘進(jìn)三工區(qū)后續(xù)的巷道掘進(jìn)及貫通積累了寶貴經(jīng)驗。（供稿：袁喆哲）