新潮澎湃看中國(guó)｜“一路綠燈”背后的數(shù)智新生活
2024-09-14 17:49:19
來源：西部決策網(wǎng)
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“紅燈停，綠燈行”
交通狀況總能牽動(dòng)趕路者的心情
“一路綠燈”則身心暢快
頻遇紅燈則倍感無奈
別擔(dān)心，大數(shù)據(jù)已在改善城市的交通
杭州“綠波路段”這一數(shù)字賦能的實(shí)踐
為城市交通管理
提供了一個(gè)鮮活的樣板方案
本期《新潮澎湃看中國(guó)》專訪
每日互動(dòng)董事長(zhǎng)、杭州城市大腦智庫專家方毅
揭開“綠波路段”的“數(shù)智”面紗
1.
“綠波路段”的節(jié)奏感
杭州的“綠波路段”是有節(jié)奏的
路過三個(gè)以上綠燈，再遇上一個(gè)紅燈
一個(gè)綠燈沒跟上
后面也不會(huì)一路“紅紅火火”
方毅表示
“我們追求的是全域最優(yōu)解?！?/p>
“短的路會(huì)做充分的綠波
長(zhǎng)的路很可能你在這里會(huì)等一等”
“等一等的時(shí)候車可以蓄得多一點(diǎn)
一次性提高效率”
2.
“綠波路段”的智慧“致暢”
“路是一個(gè)自平衡體系”
單線“綠波”比不上全域“綠波”
杭州主城區(qū)設(shè)置了450公里左右的綠波帶
可以根據(jù)交通流動(dòng)的特性、方向、時(shí)段
動(dòng)態(tài)設(shè)置綠波路段
數(shù)據(jù)賦能后
任何一位輔警訓(xùn)練大概半小時(shí)就能上手
在未來
方毅希望
通過不停的努力
讓路口停車率降到25%以內(nèi)
策劃：李曉云 李由 翁璟
編導(dǎo)：馬江 劉慶生
設(shè)計(jì)：耿曉涵 戰(zhàn)曉菁
攝制：張靈 夏越嶠 宋越 華婧雯 楊淳淇
記者：張璇
新華訪談 新華網(wǎng)浙江頻道 聯(lián)合制作
新華網(wǎng) 新華社浙江分社 聯(lián)合出品
責(zé)任編輯：劉玉
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