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9月3日16時(shí)，中國(guó)南方航空CZ5091航班從烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，前往亞美尼亞共和國(guó)埃里溫市茲瓦爾特諾茨國(guó)際機(jī)場(chǎng)，這標(biāo)志著我國(guó)首條至亞美尼亞定期航線(xiàn)正式開(kāi)通。至此，我國(guó)與高加索三國(guó)實(shí)現(xiàn)全面通航。

南航工作人員為首航旅客辦理登機(jī)手續(xù)。駱俊峰 攝

此次開(kāi)通的烏魯木齊至埃里溫往返航線(xiàn)航班號(hào)為CZ5091/2，每周二、六執(zhí)行。去程于北京時(shí)間16：05從烏魯木齊起飛，當(dāng)?shù)貢r(shí)間17：35抵達(dá)埃里溫；回程于當(dāng)?shù)貢r(shí)間21：50從埃里溫起飛，北京時(shí)間06：55返回烏魯木齊。

此前，兩國(guó)之間未開(kāi)通直飛航線(xiàn)，旅客大多需要通過(guò)莫斯科、迪拜等地進(jìn)行中轉(zhuǎn)，繞航率高、飛行時(shí)間長(zhǎng)。新航線(xiàn)開(kāi)通后，單程航程縮短至5個(gè)小時(shí)，由烏魯木齊入境的旅客可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)天中轉(zhuǎn)前往北京、上海、廣州等35個(gè)國(guó)內(nèi)城市，兩國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)因此更加便利。

首航儀式上，南航新疆分公司總經(jīng)理丁安寧表示，此次南航開(kāi)通烏魯木齊至埃里溫航線(xiàn)，在兩國(guó)之間搭建起便捷的“空中橋梁”，可以進(jìn)一步促進(jìn)雙方互利合作、共享共贏，為新疆打造亞歐黃金通道和向西開(kāi)放橋頭堡創(chuàng)造了新的機(jī)遇，也為新疆高質(zhì)量發(fā)展和高水平開(kāi)放提供有力支撐。

首航航班推出廊橋，即將起飛。駱俊峰 攝

埃里溫航線(xiàn)的開(kāi)通也吸引了大量游客前往。具有多年導(dǎo)游經(jīng)驗(yàn)的陳曦計(jì)劃乘坐首航航班前往埃里溫。她說(shuō)：“2015年帶隊(duì)去過(guò)亞美尼亞，當(dāng)時(shí)需要從莫斯科轉(zhuǎn)機(jī)，還要同時(shí)辦理莫斯科和埃里溫的簽證?，F(xiàn)在終于等到了直飛埃里溫的航班，而且現(xiàn)在還是免簽出游，便利程度大幅提升?！?/p>

為確保首航順利，南航與烏魯木齊機(jī)場(chǎng)安檢、海關(guān)等部門(mén)提前溝通建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，優(yōu)化流程，提高通關(guān)效率。由于此前沒(méi)有國(guó)內(nèi)航司執(zhí)飛該航線(xiàn)的經(jīng)驗(yàn)，南航重點(diǎn)對(duì)飛行員理論知識(shí)和飛行技術(shù)進(jìn)行培訓(xùn)，機(jī)組成員全部在模擬機(jī)上完成了2小時(shí)的專(zhuān)項(xiàng)飛行訓(xùn)練，并配備了兩套機(jī)組共6名飛行員執(zhí)行航線(xiàn)任務(wù)。

亞美尼亞位于亞洲與歐洲交界處的外高加索南部，西接土耳其，南接伊朗，北鄰格魯吉亞，東臨阿塞拜疆，首都埃里溫歷史文化悠久，是全國(guó)的經(jīng)濟(jì)、文化、交通中心，也是著名旅游勝地。新疆地處亞歐大陸腹地，周邊與八國(guó)接壤，在歷史上是古絲綢之路的重要通道，是第二座“亞歐大陸橋”的必經(jīng)之地，也是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的核心區(qū)，地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。從新疆出發(fā)，旅客只需約5小時(shí)便可到達(dá)亞美尼亞首都埃里溫，從雙方經(jīng)貿(mào)往來(lái)而言，時(shí)間成本和運(yùn)輸成本優(yōu)勢(shì)明顯。

據(jù)了解，南航在新疆先后開(kāi)通21條國(guó)際及地區(qū)航線(xiàn)，覆蓋13個(gè)國(guó)家和地區(qū)。今年以來(lái)，南航在新疆承運(yùn)國(guó)際旅客量超34.7萬(wàn)人次，同比提升97.5%；承運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)量同比增幅超過(guò)80%，創(chuàng)歷史同期新高。

南航新疆分公司航班協(xié)調(diào)室副主任趙丹丹介紹，下一步南航將持續(xù)挖掘中西亞和高加索地區(qū)的潛力市場(chǎng)，結(jié)合區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r，啟動(dòng)研究新開(kāi)哈薩克斯坦奇姆肯特、巴基斯坦卡拉奇等航線(xiàn)的可行性。(閆文陸 車(chē)捷)