近日,互聯(lián)網(wǎng)上一段“老人吐槽年輕人在臥鋪下鋪掛簾子”的短視頻引發(fā)網(wǎng)民熱議?;疖嚺P鋪的下鋪,該不該讓中、上鋪的乘客坐?近年來,“臥鋪掛簾”并非第一次成為輿論熱點,這一現(xiàn)象為何屢屢引發(fā)關(guān)注,折射出社會心態(tài)的哪些變化?減少類似爭議發(fā)生,可以有哪些努力方向?記者對此進行了跟進采訪。
網(wǎng)傳視頻顯示,一趟列車上,一位阿姨吐槽年輕人在臥鋪下鋪掛簾子,不讓70歲老人坐,呼吁網(wǎng)友們評評理。畫面中,兩個相對的下鋪都被掛上了簾子,簾子背后一名年輕人低頭坐著,面對指責沒有理會。該視頻在網(wǎng)絡熱傳,有關(guān)話題一度登上微博熱搜榜。
相關(guān)視頻發(fā)布后,輿論討論熱烈。有觀點認為下鋪是實打?qū)嵓渝X買的,年輕人的行為無可厚非;也有人認為,下鋪讓人坐也無妨;還有網(wǎng)民提出,沒地方坐應該找鐵路部門解決。
針對“臥鋪掛簾”現(xiàn)象,鐵路部門也做出了回應。據(jù)媒體近日報道,12306客服回應稱,沒有明確規(guī)定不能使用掛簾,不影響其他旅客情況下可以使用,但需要跟各位旅客協(xié)商好。關(guān)于下鋪的使用權(quán),媒體報道12306客服在去年曾回應:乘客在購買車票后,相應位置使用權(quán)僅限購票乘客。如果期間產(chǎn)生了糾紛,可以找列車工作人員處理。
火車臥鋪的下鋪別人能不能坐?新華社微博正在進行的一項“你買下鋪會讓別人坐嗎”的調(diào)查顯示,超過一半網(wǎng)民選擇“不會”,選擇“會”和“看情況”的分別占20%和28%。
“‘臥鋪掛簾’引熱議,本質(zhì)上是群眾出行觀念的變化,即更重視個人空間和使用權(quán)利,折射出對出行體驗的更高期待?!敝貞c市委黨校教授方旭說。
多位受訪乘客向記者表示,之所以部分人認為下鋪承擔了一定的“共享”座位功能,和臥鋪車廂的設計有一定關(guān)系:中鋪、上鋪空間較小,車廂內(nèi)唯一的桌板在兩個下鋪的中間。此外,普通硬臥車廂通常有6個臥鋪席位,但只有兩個活動板凳。
西南政法大學教授馮子軒認為,根據(jù)《中華人民共和國鐵路法》的相關(guān)規(guī)定,旅客與鐵路運輸企業(yè)構(gòu)成合同法律關(guān)系,旅客對其購買的座席具有使用權(quán)。從票價來看,臥鋪下鋪旅客購買價格一般比中鋪或者上鋪高,其中原因之一即是下鋪位更加方便坐,下鋪旅客多付費用的價值應當有所體現(xiàn)。提倡下鋪旅客為中鋪上鋪旅客讓座,但應本著自愿原則,不應做強制要求。
“應該看到,‘臥鋪掛簾’被吐槽,背后是雙方的權(quán)益與訴求,也是老百姓對出行體驗的更高期待,但下鋪數(shù)量畢竟是有限的。隨著我國老齡化程度的加深,公共服務應當看到并尊重這種新趨勢,從資源分配的源頭上,拿出智慧來解決‘座位’問題,更好回應社會關(guān)切?!狈叫裾f。
今年1月,交通運輸部、國家鐵路局等六部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進一步加強適老化無障礙出行服務工作的通知》,明確要求優(yōu)化完善12306網(wǎng)站、手機客戶端等購票功能,推動實現(xiàn)自動識別并優(yōu)先安排老年人選擇下鋪。
馮子軒說,長遠來看,可以進一步完善相關(guān)道路交通領(lǐng)域法律法規(guī),加強對旅客的引導,鐵路運輸企業(yè)可結(jié)合乘客新需求,提高運輸服務質(zhì)量,改善運輸設施,通過為臥鋪乘客提供足夠的座位、設置愛心座等方式來減少類似情況發(fā)生。
互聯(lián)網(wǎng)上,也有不少網(wǎng)友“支招”:在下鋪旁設置互相體諒的提示語,由列車員加強對乘客矛盾的紓解和引導……受訪專家指出,再優(yōu)化的設計,最終還是離不開人與人之間的相互體諒與尊重,出門在外,少不了要彼此照應,多些友善與寬容,相處或許會更舒適。(參與采寫:張世瑋)(記者周聞韜)