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西部決策網(wǎng)訊 今年以來(lái)，神南產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司機(jī)電設(shè)備維修中心把質(zhì)量工作擺在突出位置，圍繞夯實(shí)質(zhì)量基礎(chǔ)、創(chuàng)新質(zhì)量管理、強(qiáng)化質(zhì)量管控、提升質(zhì)量意識(shí)等方面蓄能發(fā)力，秉承“預(yù)防為主、全員參與、客戶滿意”的質(zhì)量工作理念，堅(jiān)持“質(zhì)量管控十不準(zhǔn)”工作鐵律，戳痛點(diǎn)、攻難點(diǎn)、找亮點(diǎn)，靶向施策，大力開(kāi)展提質(zhì)增效扭虧攻關(guān)工作，將“問(wèn)題清單”轉(zhuǎn)化為“工作清單”、提升為“成效清單”。

構(gòu)建人才培養(yǎng)體系 質(zhì)量宣貫持續(xù)發(fā)力

“輔閥組裝合格率要從90%上升到了95%；電控組裝合格率要從92%上升到98%；立柱、千斤頂組裝合格率要從89%上升到了94%。”中心液壓車間副經(jīng)理薛強(qiáng)在生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)上強(qiáng)調(diào)道。

為提高員工對(duì)質(zhì)量管理的認(rèn)識(shí)和理解，促進(jìn)全員參與質(zhì)量管理，提升車間整體質(zhì)量水平，該車間先后組織召開(kāi)質(zhì)量技術(shù)交流會(huì)2次、質(zhì)量管理制度宣講會(huì)2次。同時(shí)，組織開(kāi)展檢測(cè)人員專項(xiàng)培訓(xùn)2次，“三坐標(biāo)”檢測(cè)系統(tǒng)培訓(xùn)3次。

該車間利用班前會(huì)、集中學(xué)習(xí)等多種方式，宣講公司、中心質(zhì)量管理制度和歷年質(zhì)量事故案例，引導(dǎo)廣大職工從細(xì)節(jié)做起，從小事抓起，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)上、工藝改進(jìn)上、小改小革上、成本管控上下功夫，讓作業(yè)人員明白自己應(yīng)該在自己的這一環(huán)節(jié)具體干些什么內(nèi)容？測(cè)量的方法有哪些？檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)是什么？確保措施到位，方法落地，切實(shí)推動(dòng)質(zhì)效雙提升。

構(gòu)建質(zhì)量管控新模式 嚴(yán)把入廠“驗(yàn)收關(guān)”

“新到貨配件無(wú)合格證，返廠；外委件到貨無(wú)出廠驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，返廠；外委件無(wú)編碼標(biāo)識(shí)牌，返廠；外委件嚴(yán)格按照抽檢比例進(jìn)行抽檢，驗(yàn)收合格率必須達(dá)到100%?！睘檫M(jìn)一步提高外委設(shè)備入廠質(zhì)量，該車間將以往的外觀、尺寸驗(yàn)收方式上升到性能測(cè)試，堅(jiān)決做到不合格品不接收、不合格品不使用、不合格品不放過(guò)。

聚焦設(shè)備“一手質(zhì)量”提升目標(biāo)，結(jié)合機(jī)電設(shè)備維修中心質(zhì)量管理體系建設(shè)要求，改進(jìn)工藝質(zhì)量管控方式，在設(shè)備維修的全流程中運(yùn)用編碼追溯管理辦法，按照“正向設(shè)計(jì)”思維梳理“過(guò)程基線”，結(jié)合中心“5M1E”全流程質(zhì)量管控法，構(gòu)建“事前預(yù)防－過(guò)程控制－持續(xù)改進(jìn)”的“三檢制”“編碼追溯制”全流程質(zhì)量管控模式，進(jìn)一步加快“管結(jié)果”向“管過(guò)程”轉(zhuǎn)變，將質(zhì)量工作前移，降低制造風(fēng)險(xiǎn)，提高設(shè)備維修質(zhì)量。

狠抓質(zhì)量過(guò)程管控  促“一手質(zhì)量”穩(wěn)步提升

“立柱缸筒珩磨后清潔度不符合要求，嚴(yán)禁移交下一道工序；立柱安全閥座打磨不到位，存在毛刺、飛邊，重新打磨；打磨、清洗作業(yè)必須在組裝作業(yè)前完成；質(zhì)檢員嚴(yán)查漏檢錯(cuò)裝、漏裝現(xiàn)象?！?/p>

該車間持續(xù)開(kāi)展質(zhì)量提升專項(xiàng)行動(dòng)，旨在從5M1E六個(gè)方面識(shí)別全流程控制薄弱環(huán)節(jié)，并對(duì)特種工藝的改進(jìn)難度進(jìn)行分層、分類梳理，采取“一對(duì)一”措施進(jìn)行管理。強(qiáng)化過(guò)程監(jiān)控，織牢質(zhì)量“防護(hù)網(wǎng)”重構(gòu)質(zhì)量監(jiān)督新模式，以過(guò)程基線為標(biāo)尺，建立質(zhì)量全流程的監(jiān)督檢查“一覽表”，以數(shù)據(jù)和圖表的形式進(jìn)行展示，確保質(zhì)量管控“無(wú)死角”。

同時(shí)，該車間緊抓設(shè)備維修質(zhì)量，堅(jiān)持全過(guò)程記錄、上下工序相互監(jiān)督、環(huán)環(huán)相扣，確保作業(yè)過(guò)程有痕跡，質(zhì)量管理落實(shí)到人，責(zé)任追究落實(shí)到人，進(jìn)而形成“不能糊弄質(zhì)量”“不敢糊弄質(zhì)量”“不想糊弄質(zhì)量”的質(zhì)量共識(shí)和工作氛圍，保證職工從執(zhí)行上守住質(zhì)量基線。（通訊員 高聰元）