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　　12月26日，中鐵一局佛山市南海區(qū)有軌電車項(xiàng)目重要施工部位佛山一環(huán)跨線橋左幅首片25米箱梁Z10-1#內(nèi)邊梁順利架設(shè)，標(biāo)志著該工程正式啟動(dòng)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工，為施工進(jìn)度按下了“加速鍵”。

佛山一環(huán)跨線橋首片箱梁架設(shè)

　　據(jù)介紹，佛山一環(huán)跨線橋全長(zhǎng)375米，橋面全寬32米，設(shè)計(jì)15跨共128片梁，橋上部采用正交15孔25米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用500噸+300噸汽車吊雙機(jī)抬吊架設(shè)，架設(shè)周邊緊鄰正在運(yùn)行的佛山一環(huán)高速，施工風(fēng)險(xiǎn)高，屬于全線重難點(diǎn)控制性工程。

 

　　為保證橋梁架設(shè)質(zhì)量和效率，該項(xiàng)目部團(tuán)隊(duì)爭(zhēng)分奪秒，嚴(yán)格落實(shí)施工進(jìn)度計(jì)劃，組織召開(kāi)專題部署會(huì)，反復(fù)推演施工過(guò)程。從制梁、運(yùn)梁到架梁各個(gè)環(huán)節(jié)，進(jìn)行周密計(jì)劃，制定詳細(xì)架梁方案，經(jīng)過(guò)多方通力配合，各部門相互協(xié)作，確保了佛山一環(huán)跨線橋首片箱梁安全、有序、精準(zhǔn)架設(shè)。

 

　　據(jù)悉，南海區(qū)有軌電車?yán)锼痉抖雾?xiàng)目串聯(lián)起里湖新城、里水城區(qū)和廣佛青創(chuàng)城，形成一條東西向的城市發(fā)展軸。該項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后，將對(duì)優(yōu)化沿線城市空間格局、縫合廣佛兩地經(jīng)濟(jì)帶、推進(jìn)全面廣佛同城化進(jìn)程具有重要意義。（通訊員：文娟華 朱子凡）