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項目施工現(xiàn)場

　　近日，由中鐵一局承建的深汕西高速改擴建項目K59——K64段第三次交通轉(zhuǎn)換順利完成，為后續(xù)路段施工提供了極大便利，標志著項目即將進入通車沖刺階段，為項目實現(xiàn)雙向八車道通行奠定了堅實基礎(chǔ)。

 

　　沈陽至?？趪腋咚俟飞俏碴懾S至深圳龍崗段改擴建工程TJ6合同段由中鐵一局承建，線路中心總長約12.004km。起點位于深汕合作區(qū)赤石鎮(zhèn)，終點位于深汕合作區(qū)鵝埠鎮(zhèn)與惠東縣交界處。

 

　　項目主要施工內(nèi)容有新建深汕灣互通部分、新建深汕城互通全部、改擴建深汕服務(wù)區(qū)，主線橋梁3364.3m/12座，匝道橋梁2380.2m/10座，新建隧道3座，升級改造隧道4座，涵洞34道，預(yù)制梁1536片?？偣て?0個月。

 

　　深汕西高速改擴建項目起于汕尾市陸豐，路線向西途經(jīng)汕尾市、深汕合作區(qū)、惠州市、深圳市，終點位于深圳市龍崗區(qū)，全長約146公里，是目前廣東省里程最長的高速公路改擴建項目，按照雙向8車道高速公路標準進行改擴建。

 

　　深汕西高速是深汕特別合作區(qū)“五高五鐵”的重要組成部分，是目前深圳市深汕特別合作區(qū)唯一一條直連深圳的高速公路。該項目建成通車后，將完善粵港澳大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有效推動深汕特別合作區(qū)和粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級，大幅改善區(qū)域交通環(huán)境，有效提升大動脈通道的通行能力和服務(wù)水平，實現(xiàn)深圳市深汕特別合作區(qū)與汕尾30分鐘、與大灣區(qū)深圳市區(qū)90分鐘高速公路快速互達，完善粵港澳大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 對助力深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)和廣東省加快形成“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局具有重要意義。（通訊員：巫林 郭晟源）