西部決策網(wǎng)訊 10月8日,伴隨著挖掘機械的轟鳴聲,G345國道鎮(zhèn)安東線重要節(jié)點、控制性工程——小河子隧道順利貫通。
小河子隧道全長258米,其中四級圍巖190米,五級圍巖61米,明洞7米,為雙向二車道,設計速度40公里/小時,隧道凈寬10米,凈高5米。
交通運輸局黨組成員、G345國道界河至鐵廠公路工程建設辦主任沈隨群告訴記者:G345國道東線工程——小河子隧道,經(jīng)過機械隊,爆破隊、二襯隊伍40余人日夜奮戰(zhàn),歷經(jīng)三個月,提前20天順利貫通,為G345國道東線建設工程順利完成奠定了基礎。
據(jù)了解,G345國道東線工程是由鎮(zhèn)安縣組織實施的、投資規(guī)模最大的交建項目,總投資8.5億元,包括界河至鐵廠公路工程和廟坡嶺隧道及引線公路工程兩部分。東線工程起點位于米糧鎮(zhèn)界河村(鎮(zhèn)安山陽界),沿現(xiàn)有公路布線,到鐵廠鎮(zhèn)莊河村;接3.025公里隧道穿越廟坡嶺至鮑家溝后,沿溝內(nèi)布線至堯柏水泥廠,終點到表功鋪村與211國道相接。路線全長49.07公里,采用二級公路標準設計,路基寬度8.5米。項目一期工程2020年9月動工建設,二期工程2022年9月動工建設,目前完成投資5.17億元,占總投資的65%,計劃2024年10月建成通車。(供稿:杜俊杰)