西安公交專(zhuān)用道通行管理優(yōu)化方案面向市民征集意見(jiàn)
2023-06-01 09:39:51
來(lái)源：三秦都市報(bào)
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5月31日晚間，記者從西安市交警支隊(duì)了解到，為深入落實(shí)公安交管服務(wù)群眾服務(wù)發(fā)展要求，更好發(fā)揮公交專(zhuān)用道作用，切實(shí)解決群眾反映部分公交專(zhuān)用道存在的問(wèn)題，經(jīng)多輪論證，西安交警對(duì)蓮湖路（環(huán)城西路—北大街）、興慶西路（東關(guān)正街—友誼東路）、朱雀大街（環(huán)城南路—二環(huán)南路）、南廣濟(jì)街（西大街—環(huán)城南路）、桃園路（大慶路—豐鎬東路）、桃園南路（豐慶路—二環(huán)南路）、興慶路（友誼東路—長(zhǎng)樂(lè)西路）、華清路（長(zhǎng)纓西路—二環(huán)東路）、明光路（龍首北路—二環(huán)北路）、勞動(dòng)南路（大慶路—二環(huán)南路）等10條路段通行流量較大，且公交專(zhuān)用道存在可挖掘的時(shí)空資源，擬通過(guò)“科學(xué)調(diào)整公交專(zhuān)用道專(zhuān)用時(shí)段”進(jìn)行提升改造，這些路段的公交專(zhuān)用道專(zhuān)用時(shí)段將由“全時(shí)段公交專(zhuān)用”調(diào)整為“7:00-9:00、17:00-20:00公交專(zhuān)用”。
據(jù)了解，西安公安交警結(jié)合交通精細(xì)化治理“圓桌會(huì)議”征集意見(jiàn)稿市民反饋情況，堅(jiān)持“保障公交優(yōu)先，兼顧資源利用”的原則，按照“暢通、有序、高效、精準(zhǔn)、靈活、創(chuàng)新”六位一體優(yōu)化思路，對(duì)全市公交專(zhuān)用道通行管理現(xiàn)狀進(jìn)行了深入研究，并提出了“更專(zhuān)用-更精細(xì)-更創(chuàng)新”的公交專(zhuān)用道通行管理優(yōu)化方案，計(jì)劃按照分步驟、分批次逐步深化的策略，對(duì)西安市公交專(zhuān)用道進(jìn)行提升改造。
西安公安交警將持續(xù)監(jiān)測(cè)以上路段改造后的交通運(yùn)行情況動(dòng)態(tài)調(diào)整優(yōu)化措施滾動(dòng)推進(jìn)優(yōu)化工作，下一步西安公安交警將采取以下措施科學(xué)選取試點(diǎn)路段逐步推進(jìn)提升改造工作。
同10條擬調(diào)整路段一并官宣的還有最新的優(yōu)化策略、優(yōu)化措施，分別從三個(gè)不同的理念，有針對(duì)性地給出了相應(yīng)的措施。西安交警邀請(qǐng)廣大市民針對(duì)公交專(zhuān)用道優(yōu)化策略、優(yōu)化措施以及試點(diǎn)路段提出寶貴建議，警民攜手、群策群力做好公交專(zhuān)用道管理。相關(guān)意見(jiàn)建議請(qǐng)注明姓名及聯(lián)系方式，以電子郵件形式發(fā)送至xajjzxgh@163.com。
理念一：“建設(shè)更加專(zhuān)用的公交專(zhuān)用道”
措施1：持續(xù)推進(jìn)公交專(zhuān)用道建設(shè)。根據(jù)道路條件、公交線網(wǎng)布設(shè)和實(shí)際需求，持續(xù)推進(jìn)公交專(zhuān)用道建設(shè)；大力支持西安“北跨”、“西融”、“東擴(kuò)”城市發(fā)展戰(zhàn)略，以新建、改擴(kuò)建市政道路為契機(jī)，推進(jìn)公交專(zhuān)用道系統(tǒng)向西咸新區(qū)、渭北、高新三期等區(qū)域延伸設(shè)置，構(gòu)建連續(xù)成網(wǎng)、通達(dá)高效的公交專(zhuān)用道系統(tǒng)。
措施2：完善公交專(zhuān)用道配套設(shè)施。對(duì)現(xiàn)有公交專(zhuān)用道進(jìn)行全面排查，嚴(yán)格落實(shí)《西安市公交車(chē)專(zhuān)用道設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》，規(guī)范設(shè)置公交專(zhuān)用道配套的各類(lèi)交通標(biāo)志標(biāo)線，引導(dǎo)車(chē)輛有序通行；重點(diǎn)做好沿線交叉口、出入口處公交專(zhuān)用道交通組織，通過(guò)延伸公交專(zhuān)用道至路口、科學(xué)設(shè)置借道區(qū)等措施，便利公交車(chē)輛及沿線社會(huì)車(chē)輛借道通行。
措施3：開(kāi)展公交專(zhuān)用道交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治。集中開(kāi)展西安市公交專(zhuān)用道暢行提速專(zhuān)項(xiàng)攻堅(jiān)行動(dòng)，通過(guò)組織警力加強(qiáng)巡邏管控、完善交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備、依托公交車(chē)輛違法取證、群眾舉報(bào)“隨手拍”等措施，從嚴(yán)查處停車(chē)占用、違規(guī)通行公交專(zhuān)用道等交通違法行為，確保公交專(zhuān)用道規(guī)范使用，全面凈化公共交通通行環(huán)境。
理念二：“打造更加精細(xì)的公交專(zhuān)用道”
措施1：科學(xué)調(diào)整公交專(zhuān)用道專(zhuān)用時(shí)段。根據(jù)公交車(chē)班次密度及道路交通流量，結(jié)合群眾反映，一是對(duì)二環(huán)內(nèi)以及三橫三縱現(xiàn)有“全時(shí)段公交專(zhuān)用道”專(zhuān)用時(shí)段調(diào)整為早6時(shí)至晚24時(shí)；二是科學(xué)選取部分路段將全時(shí)段公交專(zhuān)用道調(diào)整為7:00-9:00、17:00-20:00“高峰時(shí)段公交專(zhuān)用道”，其他時(shí)段允許社會(huì)車(chē)輛通行，并持續(xù)對(duì)其他公交專(zhuān)用道專(zhuān)用時(shí)段管理進(jìn)行動(dòng)態(tài)優(yōu)化。
措施2：優(yōu)化節(jié)假日公交專(zhuān)用道通行規(guī)定。統(tǒng)籌考慮城市交通運(yùn)行特點(diǎn)，在公休日和法定節(jié)假日，試點(diǎn)放開(kāi)部分位于城市通勤干線或通往景區(qū)的主要通道的公交專(zhuān)用道，僅在工作日（含法定節(jié)假日調(diào)休的工作日）啟用，公休日和法定節(jié)假日不啟用，允許社會(huì)車(chē)輛使用。計(jì)劃先行選取合適路段進(jìn)行試點(diǎn)，并逐步優(yōu)化調(diào)整節(jié)假日全市公交專(zhuān)用道啟用規(guī)定。
理念三：“試點(diǎn)更加創(chuàng)新的公交專(zhuān)用道”
措施1：試點(diǎn)公交專(zhuān)用道允許多人合乘車(chē)輛通行。鼓勵(lì)和引導(dǎo)多人合乘出行，依托大數(shù)據(jù)選取公交專(zhuān)用道利用率不高，社會(huì)車(chē)輛通行需求較大路段試點(diǎn)公交專(zhuān)用道與“2人以上多乘員合乘通道（HOV車(chē)道）”合并設(shè)置模式，允許載乘2人及以上小型客車(chē)通行。通過(guò)公交專(zhuān)用道與HOV車(chē)道復(fù)合設(shè)置，兼顧公交車(chē)出行順暢，減少單人單車(chē)出行。
措施2：試點(diǎn)公交優(yōu)先信號(hào)控制模式。利用車(chē)路協(xié)同技術(shù)理念，選取公交優(yōu)先信號(hào)控制方式試點(diǎn)路段，通過(guò)實(shí)時(shí)感知公交車(chē)位置、運(yùn)行速度等信息，采取優(yōu)先放行、綠燈延長(zhǎng)、紅燈縮短、相位插入等措施，促進(jìn)公交車(chē)少停車(chē)、少等待、優(yōu)先通行，減少公交車(chē)路口延誤等待時(shí)間，提高公交運(yùn)營(yíng)速度。
據(jù)了解，西安公安交警結(jié)合交通精細(xì)化治理“圓桌會(huì)議”征集意見(jiàn)稿市民反饋情況，堅(jiān)持“保障公交優(yōu)先，兼顧資源利用”的原則，按照“暢通、有序、高效、精準(zhǔn)、靈活、創(chuàng)新”六位一體優(yōu)化思路，對(duì)全市公交專(zhuān)用道通行管理現(xiàn)狀進(jìn)行了深入研究，并提出了“更專(zhuān)用-更精細(xì)-更創(chuàng)新”的公交專(zhuān)用道通行管理優(yōu)化方案，計(jì)劃按照分步驟、分批次逐步深化的策略，對(duì)西安市公交專(zhuān)用道進(jìn)行提升改造。
西安公安交警將持續(xù)監(jiān)測(cè)以上路段改造后的交通運(yùn)行情況動(dòng)態(tài)調(diào)整優(yōu)化措施滾動(dòng)推進(jìn)優(yōu)化工作，下一步西安公安交警將采取以下措施科學(xué)選取試點(diǎn)路段逐步推進(jìn)提升改造工作。
同10條擬調(diào)整路段一并官宣的還有最新的優(yōu)化策略、優(yōu)化措施，分別從三個(gè)不同的理念，有針對(duì)性地給出了相應(yīng)的措施。西安交警邀請(qǐng)廣大市民針對(duì)公交專(zhuān)用道優(yōu)化策略、優(yōu)化措施以及試點(diǎn)路段提出寶貴建議，警民攜手、群策群力做好公交專(zhuān)用道管理。相關(guān)意見(jiàn)建議請(qǐng)注明姓名及聯(lián)系方式，以電子郵件形式發(fā)送至xajjzxgh@163.com。
理念一：“建設(shè)更加專(zhuān)用的公交專(zhuān)用道”
措施1：持續(xù)推進(jìn)公交專(zhuān)用道建設(shè)。根據(jù)道路條件、公交線網(wǎng)布設(shè)和實(shí)際需求，持續(xù)推進(jìn)公交專(zhuān)用道建設(shè)；大力支持西安“北跨”、“西融”、“東擴(kuò)”城市發(fā)展戰(zhàn)略，以新建、改擴(kuò)建市政道路為契機(jī)，推進(jìn)公交專(zhuān)用道系統(tǒng)向西咸新區(qū)、渭北、高新三期等區(qū)域延伸設(shè)置，構(gòu)建連續(xù)成網(wǎng)、通達(dá)高效的公交專(zhuān)用道系統(tǒng)。
措施2：完善公交專(zhuān)用道配套設(shè)施。對(duì)現(xiàn)有公交專(zhuān)用道進(jìn)行全面排查，嚴(yán)格落實(shí)《西安市公交車(chē)專(zhuān)用道設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》，規(guī)范設(shè)置公交專(zhuān)用道配套的各類(lèi)交通標(biāo)志標(biāo)線，引導(dǎo)車(chē)輛有序通行；重點(diǎn)做好沿線交叉口、出入口處公交專(zhuān)用道交通組織，通過(guò)延伸公交專(zhuān)用道至路口、科學(xué)設(shè)置借道區(qū)等措施，便利公交車(chē)輛及沿線社會(huì)車(chē)輛借道通行。
措施3：開(kāi)展公交專(zhuān)用道交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治。集中開(kāi)展西安市公交專(zhuān)用道暢行提速專(zhuān)項(xiàng)攻堅(jiān)行動(dòng)，通過(guò)組織警力加強(qiáng)巡邏管控、完善交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備、依托公交車(chē)輛違法取證、群眾舉報(bào)“隨手拍”等措施，從嚴(yán)查處停車(chē)占用、違規(guī)通行公交專(zhuān)用道等交通違法行為，確保公交專(zhuān)用道規(guī)范使用，全面凈化公共交通通行環(huán)境。
理念二：“打造更加精細(xì)的公交專(zhuān)用道”
措施1：科學(xué)調(diào)整公交專(zhuān)用道專(zhuān)用時(shí)段。根據(jù)公交車(chē)班次密度及道路交通流量，結(jié)合群眾反映，一是對(duì)二環(huán)內(nèi)以及三橫三縱現(xiàn)有“全時(shí)段公交專(zhuān)用道”專(zhuān)用時(shí)段調(diào)整為早6時(shí)至晚24時(shí)；二是科學(xué)選取部分路段將全時(shí)段公交專(zhuān)用道調(diào)整為7:00-9:00、17:00-20:00“高峰時(shí)段公交專(zhuān)用道”，其他時(shí)段允許社會(huì)車(chē)輛通行，并持續(xù)對(duì)其他公交專(zhuān)用道專(zhuān)用時(shí)段管理進(jìn)行動(dòng)態(tài)優(yōu)化。
措施2：優(yōu)化節(jié)假日公交專(zhuān)用道通行規(guī)定。統(tǒng)籌考慮城市交通運(yùn)行特點(diǎn)，在公休日和法定節(jié)假日，試點(diǎn)放開(kāi)部分位于城市通勤干線或通往景區(qū)的主要通道的公交專(zhuān)用道，僅在工作日（含法定節(jié)假日調(diào)休的工作日）啟用，公休日和法定節(jié)假日不啟用，允許社會(huì)車(chē)輛使用。計(jì)劃先行選取合適路段進(jìn)行試點(diǎn)，并逐步優(yōu)化調(diào)整節(jié)假日全市公交專(zhuān)用道啟用規(guī)定。
理念三：“試點(diǎn)更加創(chuàng)新的公交專(zhuān)用道”
措施1：試點(diǎn)公交專(zhuān)用道允許多人合乘車(chē)輛通行。鼓勵(lì)和引導(dǎo)多人合乘出行，依托大數(shù)據(jù)選取公交專(zhuān)用道利用率不高，社會(huì)車(chē)輛通行需求較大路段試點(diǎn)公交專(zhuān)用道與“2人以上多乘員合乘通道（HOV車(chē)道）”合并設(shè)置模式，允許載乘2人及以上小型客車(chē)通行。通過(guò)公交專(zhuān)用道與HOV車(chē)道復(fù)合設(shè)置，兼顧公交車(chē)出行順暢，減少單人單車(chē)出行。
措施2：試點(diǎn)公交優(yōu)先信號(hào)控制模式。利用車(chē)路協(xié)同技術(shù)理念，選取公交優(yōu)先信號(hào)控制方式試點(diǎn)路段，通過(guò)實(shí)時(shí)感知公交車(chē)位置、運(yùn)行速度等信息，采取優(yōu)先放行、綠燈延長(zhǎng)、紅燈縮短、相位插入等措施，促進(jìn)公交車(chē)少停車(chē)、少等待、優(yōu)先通行，減少公交車(chē)路口延誤等待時(shí)間，提高公交運(yùn)營(yíng)速度。
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