北斗“收官之星”成功發(fā)射意味著什么？
2020-06-29 15:55:54
來源：新華網(wǎng)-思客
分享到
6月23日9時(shí)43分許，搭載北斗衛(wèi)星的長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。
6月23日
第55顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功發(fā)射
這是我國北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星
它的成功發(fā)射
意味著北斗系統(tǒng)
將全面完成全球星座部署
北斗全球組網(wǎng)有哪些“黑科技”？
全球組網(wǎng)對(duì)我國意味著什么？
在北斗衛(wèi)星問鼎蒼穹之際
思客為你一一揭曉
圖為北斗衛(wèi)星發(fā)射基地——西昌衛(wèi)星發(fā)射基地。底圖來源：天地圖
這次的北斗有哪些“黑科技”？
高精度、全天時(shí)、全天候
不同于其他系統(tǒng)
北斗是唯一一個(gè)使用了
地球靜止軌道
傾斜地球同步軌道
和中圓地球軌道
的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
使用三種不同軌道的衛(wèi)星系統(tǒng)
信號(hào)會(huì)長(zhǎng)期覆蓋指定區(qū)域
可以有效校正定位時(shí)候產(chǎn)生的誤差
北斗定位可精準(zhǔn)至“厘米級(jí)”
同時(shí)
還采用三頻定位
衛(wèi)星軌道運(yùn)轉(zhuǎn)周期為24小時(shí)
這樣的設(shè)定
提升了定位系統(tǒng)的
可靠性和抗干擾能力
短報(bào)文功能
北斗系統(tǒng)的短報(bào)文通信
是指北斗地面終端
與北斗衛(wèi)星、北斗地面監(jiān)控總站之間
能夠直接通過衛(wèi)星信號(hào)
進(jìn)行雙向的信息傳遞
通信類似手機(jī)短信的短報(bào)文
是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
附帶的一項(xiàng)功能特性
2008年汶川地震
救援部隊(duì)就是利用短報(bào)文
突破信息盲點(diǎn)
及時(shí)向指揮部匯報(bào)了災(zāi)情
應(yīng)急救援人員手持北斗短報(bào)文終端
北斗系統(tǒng)獨(dú)有的短報(bào)文功能
將定位與通信結(jié)合起來
預(yù)計(jì)今后每年可以滿足
千萬量級(jí)用戶的使用需求
“高大上”的北斗帶來哪些變化？
“高大上”的北斗導(dǎo)航
已經(jīng)“飛入尋常百姓家”
截止2019年底
北斗芯片及模塊銷量已經(jīng)突破1億片
這些芯片被植入到
智能手機(jī)、智能手表等設(shè)備中
我們隨時(shí)隨地
都可以了解自己的位置
安裝了北斗終端的漁船和執(zhí)法船
可以使用北斗的短報(bào)文通信功能
向家人報(bào)平安
北斗導(dǎo)航系統(tǒng)成為了海上“保護(hù)神”
北斗還可以默默地幫你“對(duì)表”
授時(shí)確保每一筆匯款都安全有效
借助北斗構(gòu)建的“電子圍欄”
共享單車亂停放問題將得到逐漸解決
河漢縱且橫
北斗橫復(fù)直
北斗導(dǎo)航系統(tǒng)
為我們開啟了未來的無限可能
北斗系統(tǒng)是如何工作的？
這個(gè)問題
可以用高中知識(shí)來回答
高中數(shù)學(xué)告訴我們
在一個(gè)立體直角坐標(biāo)系中
任何一個(gè)點(diǎn)的位置
都可以通過三個(gè)坐標(biāo)數(shù)據(jù)X、Y、Z來確定
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
在太空中建立了一個(gè)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)
通過對(duì)衛(wèi)星軌道分布的合理化設(shè)計(jì)
用戶在地球上任何一個(gè)位置
都可以觀測(cè)到至少三顆導(dǎo)航衛(wèi)星
而且在任一具體時(shí)刻
衛(wèi)星在空間中X、Y、Z坐標(biāo)是確定的
衛(wèi)星和你的手機(jī)分別有一個(gè)時(shí)間表
通過三顆衛(wèi)星發(fā)出
以及手機(jī)接收到的導(dǎo)航信號(hào)時(shí)間差
乘以電磁波的傳播速度
可以測(cè)量出用戶與三顆衛(wèi)星的距離
在我們知道三顆衛(wèi)星的空間距離
以及用戶到這三顆衛(wèi)星的距離的前提下
我們就得到了一個(gè)三元二次方程組
三個(gè)方程
三個(gè)未知數(shù)
就可以求解出用戶的坐標(biāo)位置了
▲一個(gè)運(yùn)用了高中知識(shí)的視頻來了解北斗導(dǎo)航工作原理
為什么要研發(fā)北斗？
這還要從GPS說起
GPS隸屬于美國空軍
能為全球用戶提供
低成本、高精度的導(dǎo)航信息
然而GPS卻極易被控制
1993年7月23日
美國無中生有
指控中國“銀河”號(hào)貨輪
將制造化學(xué)武器的原料運(yùn)往伊朗
“銀河”號(hào)正在印度洋上正常航行
突然船停了下來
這是由于當(dāng)時(shí)美國關(guān)閉了
所在海區(qū)的GPS導(dǎo)航服務(wù)
使得船不知道該向哪個(gè)方向行駛
“銀河號(hào)事件”使我們清楚地意識(shí)到
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的巨大價(jià)值
1994年
我國開始進(jìn)行北斗一號(hào)的研制工作
成為繼美國GPS系統(tǒng)
俄羅斯GLONASS系統(tǒng)
歐盟伽利略系統(tǒng)之后的
第四個(gè)全球?qū)Ш较到y(tǒng)
2020年6月14日全球可以看見的北斗衛(wèi)星數(shù)量分布圖，可以看出能實(shí)現(xiàn)全球定位（>3），且亞太地區(qū)數(shù)量更大、定位精度更高。圖片來源：中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室測(cè)試評(píng)估研究中心
無論風(fēng)云變幻
哪怕斗轉(zhuǎn)星移
北斗將永遠(yuǎn)伴你左右
來源：新華網(wǎng)思客
策劃：劉娟
監(jiān)制：李曉云
編輯：郭建偉 解軼鵬
制圖：李權(quán) 祁麗君
校對(duì)：馬宇聰
返回頂部