由中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司研制的時(shí)速600公里高速磁浮試驗(yàn)樣車(chē)21日在磁浮試驗(yàn)線(xiàn)上成功試跑,標(biāo)志著我國(guó)高速磁浮交通系統(tǒng)研發(fā)取得重要突破。
6月21日,時(shí)速600公里高速磁浮試驗(yàn)樣車(chē)在磁浮試驗(yàn)線(xiàn)上試跑(無(wú)人機(jī)照片)。 新華社發(fā)
在磁浮試驗(yàn)線(xiàn)上,試驗(yàn)樣車(chē)首次進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試,開(kāi)展了多種工況下的動(dòng)態(tài)運(yùn)行試驗(yàn),包括不同軌道梁以及道岔、小曲線(xiàn)、坡道、分區(qū)切換等,共完成200多個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)點(diǎn),對(duì)懸浮導(dǎo)向、測(cè)速定位、車(chē)軌耦合、地面牽引、車(chē)地通信等關(guān)鍵性能進(jìn)行了全面測(cè)試。
“在多種工況試驗(yàn)條件下,車(chē)輛懸浮導(dǎo)向穩(wěn)定,運(yùn)行狀態(tài)良好,各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求,達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期。”中車(chē)四方股份公司副總工程師丁叁叁說(shuō)。
6月21日,時(shí)速600公里高速磁浮試驗(yàn)樣車(chē)在磁浮試驗(yàn)線(xiàn)上試跑(無(wú)人機(jī)照片)。 新華社發(fā)
丁叁叁說(shuō),高速磁浮交通系統(tǒng)是包含車(chē)輛、牽引供電、運(yùn)控通信、線(xiàn)路軌道四大系統(tǒng)在內(nèi)的強(qiáng)耦合系統(tǒng),通過(guò)樣車(chē)線(xiàn)路試驗(yàn),可以初步驗(yàn)證動(dòng)態(tài)條件下高速磁浮各系統(tǒng)間的接口關(guān)系和耦合特性,為系統(tǒng)及核心部件關(guān)鍵性能的驗(yàn)證與優(yōu)化提供支撐。
中車(chē)四方股份公司表示,此次試驗(yàn)樣車(chē)成功試跑,實(shí)現(xiàn)了從靜態(tài)到動(dòng)態(tài)運(yùn)行的突破,獲取了大量關(guān)鍵數(shù)據(jù),高速磁浮系統(tǒng)及核心部件的關(guān)鍵性能得到了初步驗(yàn)證,為后續(xù)高速磁浮工程樣車(chē)的研制提供了重要技術(shù)支持。
時(shí)速600公里高速磁浮試驗(yàn)樣車(chē)車(chē)廂內(nèi)部(資料照片)。 新華社發(fā)
時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)是科技部國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“先進(jìn)軌道交通”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)課題之一。這個(gè)項(xiàng)目由中國(guó)中車(chē)組織,中車(chē)四方股份公司技術(shù)負(fù)責(zé),匯集國(guó)內(nèi)高鐵、磁浮領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)資源,聯(lián)合30余家企業(yè)、高校、科研院所共同攻關(guān),目的是攻克高速磁浮核心技術(shù),研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的時(shí)速600公里高速磁浮工程化系統(tǒng),形成我國(guó)高速磁浮產(chǎn)業(yè)化能力。
自2016年7月項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)突破高速磁浮系列關(guān)鍵核心技術(shù),成功研制了試驗(yàn)樣車(chē),經(jīng)過(guò)地面調(diào)試和靜態(tài)試驗(yàn),此次車(chē)輛進(jìn)入線(xiàn)路動(dòng)態(tài)運(yùn)行試驗(yàn),首次試跑。
據(jù)了解,時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)研發(fā)進(jìn)展順利,在試驗(yàn)樣車(chē)成功試跑的同時(shí),5輛編組的工程樣車(chē)研制也在穩(wěn)步推進(jìn)中。按照計(jì)劃,時(shí)速600公里高速磁浮工程樣車(chē)預(yù)計(jì)在2020年底下線(xiàn),將形成高速磁浮全套技術(shù)和工程化能力。