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寧夏聯(lián)手威海港打造東向出海新通道

2020-06-16 16:42:42 來源:寧夏日報(bào)

6月15日,記者從自治區(qū)商務(wù)廳獲悉,山東港口威海港建設(shè)海陸聯(lián)運(yùn)通道推介會日前在銀川召開,寧夏將聯(lián)手威海港建立寧夏-威海多式聯(lián)運(yùn)通道,為企業(yè)打造東向出海新通道。

“開辟低成本物流通道,幫助企業(yè)降低成本,是保市場主體、保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的有效手段。”自治區(qū)商務(wù)廳物流促進(jìn)處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。威海港是中國距離日本和韓國最近的一個(gè)港口,距離韓國僅13個(gè)小時(shí)航程。寧夏及周邊地區(qū)有大量發(fā)往日韓、華東以及華南的貨物,公鐵聯(lián)運(yùn)具有很大的市場潛力。寧夏-威海多式聯(lián)運(yùn)通道建成后,可借助威海港日韓航線、內(nèi)貿(mào)干線以及內(nèi)支線航線資源,為我區(qū)企業(yè)提供一個(gè)低成本的便捷通道。

寧夏天元物流集團(tuán)有限公司物流業(yè)務(wù)部經(jīng)理徐海洋詳細(xì)記錄了威海港的港口運(yùn)營情況,“天元錳業(yè)從原料進(jìn)口到產(chǎn)品出口,都與港口密切聯(lián)系。其中,電解錳不光滿足于國內(nèi)的生產(chǎn)需要,也有部分銷往國際市場,日韓市場也占據(jù)部分份額,政府幫助建立我區(qū)與威海港的聯(lián)運(yùn)通道,給企業(yè)提供了一個(gè)新的出海選擇,對企業(yè)很有利。”

據(jù)山東港口威海港集團(tuán)董事長連偉亮介紹,計(jì)劃開行的寧夏-威海“點(diǎn)到點(diǎn)”多式聯(lián)運(yùn)班列,運(yùn)營初期每周一班,每班35節(jié)車,運(yùn)量70個(gè)標(biāo)箱,預(yù)計(jì)每年可實(shí)現(xiàn)3360個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。威海港還將聯(lián)合船公司,在韓國平澤、釜山航線海運(yùn)費(fèi)上給予寧夏企業(yè)最大優(yōu)惠,并在港口場站作業(yè)方面提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和政策支持。

推介會上,山東港口威海港與中衛(wèi)市口岸辦、銀川中外運(yùn)陸港物流公司分別簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。威海港與中衛(wèi)口岸辦共同推進(jìn)口岸管理協(xié)調(diào)服務(wù),建立大通關(guān)區(qū)域合作機(jī)制,幫助企業(yè)降本增效、促進(jìn)物流平臺和區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作;威海港與銀川中外運(yùn)陸港物流公司共同規(guī)劃布局內(nèi)陸無水港,推進(jìn)兩地網(wǎng)絡(luò)物流平臺建設(shè),建立完善的海鐵聯(lián)運(yùn)大通道,搭建面向日韓、服務(wù)西部的物流合作體系。(記者 李徽)

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