貴州交通：西南陸路交通樞紐地位日益鞏固
2020-01-07 17:01:44
來(lái)源：貴州日?qǐng)?bào)
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“要想富，先修路。”
這句話，貴州人有切身感受。
路,是千百年來(lái)制約貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的巨大瓶頸。
如今，從省會(huì)貴陽(yáng)到每個(gè)市州,至少有兩條高速通道；多個(gè)市州建起了高速公路環(huán)線；幾乎每個(gè)縣至少有兩條高速公路過(guò)境；22個(gè)省際通道連通周邊省市……
有“崎嶇高原”之稱的貴州,高速公路總里程已達(dá)7004公里,排名全國(guó)第4,綜合密度更繼續(xù)保持全國(guó)第一,并入選首批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)省份。
以路為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是貴州脫貧攻堅(jiān)“四場(chǎng)硬仗”之首,是貴州實(shí)現(xiàn)后發(fā)趕超、同步小康的先決條件。
回眸2019年,貴州15個(gè)高速公路項(xiàng)目(路段)、551公里建成通車；“組組通”三年大決戰(zhàn)連戰(zhàn)連勝,圓滿收官；“空中橋梁”不斷拉近與世界的距離；成貴高鐵開通,高鐵再添新線……過(guò)去“地?zé)o三尺平”的貴州,如今萬(wàn)橋飛架、天塹變通途,徹底打破原有時(shí)空格局,貴陽(yáng)作為全國(guó)十大高鐵樞紐和貴州作為西南重要陸路交通樞紐的地位日益鞏固,明顯提升了貴州在區(qū)域發(fā)展中的戰(zhàn)略地位。（閔捷 馮晨陽(yáng) 何永利）
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