明年道路運(yùn)輸競爭性領(lǐng)域和環(huán)節(jié)價格基本放開
出租車運(yùn)價動態(tài)調(diào)整,網(wǎng)約車實(shí)行市場調(diào)節(jié)價
11月21日,《經(jīng)濟(jì)參考報》獲悉,近日交通運(yùn)輸部會同國家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于深化道路運(yùn)輸價格改革的意見》(簡稱《意見》),提出到2020年,道路運(yùn)輸競爭性領(lǐng)域和環(huán)節(jié)價格基本放開,確需保留的實(shí)行政府定價、政府指導(dǎo)價的道路運(yùn)輸價格動態(tài)調(diào)整機(jī)制有效建立。其中,各地應(yīng)健全巡游出租汽車運(yùn)價形成機(jī)制,建立完善運(yùn)價動態(tài)調(diào)整機(jī)制。而網(wǎng)約車實(shí)行市場調(diào)節(jié)價,網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)主動公開定價、加價機(jī)制。
“當(dāng)前國內(nèi)巡游出租汽車行業(yè)價格縱向比和橫向比都是很低的,缺乏規(guī)范、常態(tài)化的運(yùn)價動態(tài)調(diào)整機(jī)制,每次調(diào)整價格水平均要組織聽證。由于調(diào)價的影響范圍廣、社會敏感度高,因此每一次調(diào)價準(zhǔn)備工作復(fù)雜、聽證周期較長,導(dǎo)致運(yùn)價調(diào)整工作的時效性較差,運(yùn)價調(diào)整工作不能及時適應(yīng)行業(yè)運(yùn)營的實(shí)際需要。”交通部深化出租汽車改革首席專家徐康明在接受《經(jīng)濟(jì)參考報》記者采訪時表示,巡游車價格管制要放松些,給予一定浮動空間。
《意見》明確,健全巡游出租汽車運(yùn)價形成機(jī)制。建立完善運(yùn)價動態(tài)調(diào)整機(jī)制,并定期評估完善。各地根據(jù)本地實(shí)際情況,綜合考慮影響運(yùn)價的主要因素,按照規(guī)定程序,及時調(diào)整巡游出租汽車運(yùn)價水平和結(jié)構(gòu)。鼓勵各地逐步建立完善運(yùn)價調(diào)整機(jī)制,對運(yùn)價調(diào)整機(jī)制進(jìn)行聽證,達(dá)到啟動條件時應(yīng)及時實(shí)施運(yùn)價調(diào)整并向社會公告。
在健全巡游出租汽車運(yùn)價形成機(jī)制的同時,交通運(yùn)輸部、國家發(fā)改委對道路運(yùn)輸新業(yè)態(tài)新模式實(shí)施包容審慎的價格政策?!兑庖姟诽岢?,規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(以下簡稱網(wǎng)約車)價格行為,對網(wǎng)約車實(shí)行市場調(diào)節(jié)價,城市人民政府認(rèn)為確有必要的可實(shí)行政府指導(dǎo)價。網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)主動公開定價機(jī)制和動態(tài)加價機(jī)制,保障結(jié)算賬單清晰、規(guī)范、透明,并接受社會監(jiān)督。
今年以來,網(wǎng)約車價格上漲成為社會熱議的話題。7月9日,滴滴發(fā)布北京市滴滴網(wǎng)約車價格調(diào)整說明顯示,從7月11日開始,將實(shí)行新的計(jì)價規(guī)則,高峰時段起步價、里程費(fèi)均調(diào)整。“網(wǎng)約車價格要規(guī)范管理,保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。”徐康明強(qiáng)調(diào)。
根據(jù)《意見》,道路運(yùn)輸經(jīng)營者按照價格政策規(guī)定制定或者調(diào)整價格、網(wǎng)約車平臺公司調(diào)整定價機(jī)制或者動態(tài)加價機(jī)制,應(yīng)至少提前7日向社會公布。各地價格、交通運(yùn)輸?shù)戎鞴懿块T應(yīng)建立健全道路運(yùn)輸價格監(jiān)測分析預(yù)警機(jī)制,保持價格水平處于合理區(qū)間;應(yīng)推動建立道路運(yùn)輸價格信用監(jiān)管機(jī)制,依法依規(guī)對相關(guān)失信責(zé)任體實(shí)施失信聯(lián)合懲戒。(記者王璐)