憑借一張中歐班列(長安號)的貨運車票,就能向銀行融資用于支付運費,并獲得人民銀行的利息貼現(xiàn),以更低的成本、更快的速度解決資金難題。9月29日,全國首批“央行·長安號票運通”供應(yīng)鏈金融新模式在西安國際港務(wù)區(qū)正式啟動,區(qū)內(nèi)貨運企業(yè)通過“運單融資”的模式,不僅能獲得授信擔(dān)保和銀行資金貼現(xiàn),還能享受遠低于一般流動性貸款的利率,對提升中歐班列(長安號)的貨運集散能力,實現(xiàn)金融創(chuàng)新助推“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。
“運單融資”開啟供應(yīng)鏈金融新模式
“作為進出口企業(yè),融資難、融資貴一直是制約發(fā)展的瓶頸,‘央行·長安號票運通’模式的啟動,對我們而言是一個實實在在的政策‘大禮包’。”陜西益萬家農(nóng)副產(chǎn)品有限公司是西安國際港務(wù)區(qū)入?yún)^(qū)企業(yè),主要從事農(nóng)副產(chǎn)品的境內(nèi)外原糧采購、產(chǎn)品深加工及成品銷售等業(yè)務(wù)。負(fù)責(zé)人劉佃利告訴記者,搭上中歐班列讓企業(yè)產(chǎn)品遠銷歐亞,但支付運費造成的資金壓力,一直是企業(yè)發(fā)展的“痛點”。“以前如果沒有固定資產(chǎn)抵押,就很難實現(xiàn)融資?,F(xiàn)在‘央行·長安號票運通’模式下,我們獲得了長安號平臺公司——西安自貿(mào)港建設(shè)運營有限公司的授信額度回流,通過全線上操作即可融到低成本的資金,為企業(yè)解除了后顧之憂。”
據(jù)了解,“央行·長安號票運通”是西安國際港務(wù)區(qū)與人民銀行西安分行合作,聯(lián)手招商銀行西安分行、西安投融資擔(dān)保有限公司、陜西省信用再擔(dān)保有限公司,為中歐班列企業(yè)“量身打造”的金融創(chuàng)新模式。“以前物流和商貿(mào)企業(yè)通過‘長安號’運貨,運費要以現(xiàn)金交付,物流和商貿(mào)企業(yè)屬于輕資產(chǎn),無質(zhì)押,很難獲得銀行融資。”西安國際港務(wù)區(qū)管委會招商三局副局長李明告訴記者,“我們把央行、商業(yè)銀行、擔(dān)保公司等供應(yīng)鏈打通,通過長安號運營平臺公司取得銀行授信,將授信額度反向分享給小微企業(yè),通過商業(yè)承兌匯票的方式,由銀行貼現(xiàn)運費,企業(yè)只需先行向銀行支付利息,在3-6個月還款期限內(nèi)將運費償還給銀行即可。與此同時,人民銀行西安分行還運用再貼現(xiàn)貨幣政策工具,將首批試點企業(yè)融資利率由18%降低至4.5%左右,大大減少了企業(yè)資金成本,扶持想干事、能干事、信用良好的中小企業(yè)發(fā)展壯大。
特色金融產(chǎn)業(yè)助力
“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展
據(jù)悉,和短期貸款相比,“央行·長安號票運通”金融服務(wù)模式抵質(zhì)押門檻更低,期限更靈活,能更好地滿足小微企業(yè)融資“小、散、急”的需求,為解決企業(yè)融資難、融資貴提供了一條新路徑和一整套金融服務(wù)系統(tǒng)方案,并具有可持續(xù)、可復(fù)制、可借鑒意義。
“‘央行·長安號票運通’是央行在全國范圍內(nèi)首次利用貨幣政策工具,為中歐班列量身打造的專屬融資服務(wù)模式。”中國人民銀行西安分行副行長李霄峻表示,這一模式創(chuàng)新,解決了民營小微企業(yè)融資成本、風(fēng)險、授信等關(guān)鍵問題,盤活運單資源,使小微企業(yè)第一次簽發(fā)出了票據(jù)市場認(rèn)可的商業(yè)承兌匯票。“以金融工具普惠運用,創(chuàng)造了票據(jù)市場新格局,提升了‘長安號’附加服務(wù)水平。”
西安國際港務(wù)區(qū)管委會主任孫藝民告訴記者,未來,西安港將與金融機構(gòu)密切合作,圍繞中歐班列(長安號),探索利用訂單、關(guān)單、運單、倉單、貨權(quán)等信息,實現(xiàn)“物流+運貿(mào)”一體化金融服務(wù),通過量身定做金融服務(wù)模式,在礦產(chǎn)、能源、農(nóng)產(chǎn)品等大宗產(chǎn)品形成物流集散,打造具有西安國際港務(wù)區(qū)特色的新金融產(chǎn)業(yè),助力陜西自貿(mào)區(qū)建設(shè)發(fā)展。(蔣黛)