未來可期 重慶建設(shè)內(nèi)陸國際物流樞紐前景廣闊
2019-09-29 16:11:58
來源：重慶日?qǐng)?bào)
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物流樞紐是支撐開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要條件，在9月28日舉行的重慶市市長(zhǎng)國際經(jīng)濟(jì)顧問團(tuán)會(huì)議第十四屆年會(huì)圓桌會(huì)議上，顧問團(tuán)嘉賓圍繞“構(gòu)建大樞紐”這一專題，就完善物流與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，提升國際貿(mào)易水平，提升聚集輻射能力等問題展開討論，為重慶構(gòu)建內(nèi)陸國際物流樞紐建言獻(xiàn)策。
怡和控股集團(tuán)副行政總裁彭耀佳：
重慶發(fā)展內(nèi)陸國際物流樞紐未來可期
重慶條件良好，發(fā)展內(nèi)陸國際物流樞紐未來可期。
綜合分析重慶的地理位置與國家政策目標(biāo)、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、競(jìng)爭(zhēng)與營商環(huán)境以及全球所面臨的新挑戰(zhàn)，怡和控股集團(tuán)認(rèn)為受益于多個(gè)重大國家戰(zhàn)略，重慶擁有天時(shí)地利。重慶作為中西部唯一直轄市，處在“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點(diǎn)上，是推進(jìn)新時(shí)代西部大開發(fā)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，也是國家重要中心城市、長(zhǎng)江上游地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心、西南地區(qū)綜合交通樞紐和內(nèi)陸開放高地。
近年來，重慶實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)逐漸多元化，與全球的互聯(lián)互通逐漸加強(qiáng)，外商投資呈現(xiàn)出非常大的增長(zhǎng)空間。下一步，重慶應(yīng)繼續(xù)發(fā)展多元化經(jīng)濟(jì)，不斷推出利于企業(yè)發(fā)展的政策和措施，使重慶能在競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)中引領(lǐng)趨勢(shì)，保持優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，重慶要尋求新機(jī)遇，加強(qiáng)與鄰近省市以及國外合作，應(yīng)對(duì)全球化的趨勢(shì)。
澳新銀行國際業(yè)務(wù)總裁范爾翰：
重慶應(yīng)構(gòu)建數(shù)字化貿(mào)易生態(tài)系統(tǒng)
數(shù)字化為全球貿(mào)易發(fā)展注入了新動(dòng)能、開辟了新空間，重慶應(yīng)構(gòu)建自己的數(shù)字化貿(mào)易生態(tài)系統(tǒng)。
近年來，隨著信息技術(shù)快速發(fā)展，全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、組織生產(chǎn)方式和產(chǎn)品內(nèi)容等都發(fā)生了深刻變化，在這種趨勢(shì)推動(dòng)下，逐漸產(chǎn)生了一種新的貿(mào)易形式，即數(shù)字貿(mào)易。數(shù)字化為全球貿(mào)易發(fā)展注入了新動(dòng)能、開辟了新空間，不僅顯著降低了貿(mào)易成本，還將提升全球貿(mào)易尤其是服務(wù)貿(mào)易增長(zhǎng)，幫助發(fā)展中國家獲取更大的全球貿(mào)易份額。
重慶應(yīng)構(gòu)建數(shù)字化貿(mào)易生態(tài)系統(tǒng)，提高智能倉儲(chǔ)生產(chǎn)效率，政府要與銀行和技術(shù)公司合作，支持?jǐn)?shù)字化平臺(tái)的建設(shè)，依托平臺(tái)實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)和制造商的合作，并讓銀行為中小企業(yè)提供供應(yīng)鏈融資。
數(shù)字化平臺(tái)將云技術(shù)、數(shù)據(jù)分析、人工智能，物聯(lián)網(wǎng)和分布式分類賬技術(shù)等集成在一起，構(gòu)建起網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易平臺(tái)，相關(guān)企業(yè)可以獲得與貿(mào)易相關(guān)的增值物流服務(wù)，如貨運(yùn)預(yù)訂、融資、通關(guān)服務(wù)等。
五十鈴汽車公司高級(jí)顧問細(xì)井行：
通過物流和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)提高國際貿(mào)易水平
重慶可通過物流和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，來提高國際貿(mào)易水平。
重慶雖位于西部?jī)?nèi)陸地區(qū)，但處在“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點(diǎn)上，這使重慶具有極高的增長(zhǎng)潛力。重慶要打造內(nèi)陸國際物流樞紐，就要促進(jìn)物流與周邊各行業(yè)的充分合作，提高物流效率，進(jìn)一步促進(jìn)國際貿(mào)易發(fā)展。
如何實(shí)現(xiàn)更快、更低價(jià)、更高效的物流，是重慶推動(dòng)國際貿(mào)易發(fā)展的關(guān)鍵因素。這方面，政府不妨多鼓勵(lì)物流和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)合作。五十鈴是一家商用車制造企業(yè)，在這項(xiàng)合作方面有成功的經(jīng)驗(yàn)。如五十鈴與客戶一同創(chuàng)新推出25米長(zhǎng)的汽車列車，這種汽車列車不但提升了物流效率，還解決了日本勞動(dòng)力不足的問題，目前在日本已得到推廣。
因此，建議重慶積極搭建物流和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的平臺(tái)，促進(jìn)企業(yè)之間相互了解對(duì)方的需求，建立合作互信關(guān)系，以此來不斷提升物流業(yè)的整體水平。
發(fā)那科株式會(huì)社會(huì)長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官稻葉善治：
與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的商業(yè)機(jī)器人在物流領(lǐng)域潛力巨大
近年來，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，商業(yè)機(jī)器人將迎來技術(shù)大變革。
機(jī)器人技術(shù)將促進(jìn)保存、裝卸、包裝、流通加工、信息管理等物流環(huán)節(jié)的高效化、自動(dòng)化。發(fā)那科機(jī)器人已在物流領(lǐng)域具體應(yīng)用。通過眾多的軟件和傳感器的使用，發(fā)那科機(jī)器人在裝卸、搬運(yùn)和包裝的物流流程方面，基本可以實(shí)現(xiàn)無人化工作。在物流檢查方面，可以通過AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品是否合格的檢驗(yàn)。在物流拾取方面，通過不斷深度學(xué)習(xí)的機(jī)器人，可以對(duì)混合在一起的不同零部件進(jìn)行分揀拾取，效率將高于一般工人。
人機(jī)協(xié)作也十分重要。現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了與人進(jìn)行合作的協(xié)同作業(yè)機(jī)器人，而且為數(shù)眾多。今后在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域中，大約會(huì)有一半數(shù)量，都是需要與人合作的協(xié)作機(jī)器人。
隨著發(fā)那科機(jī)器人重慶技術(shù)中心在兩江新區(qū)投用，發(fā)那科將把最新的技術(shù)提供給重慶，促進(jìn)重慶產(chǎn)業(yè)發(fā)展，進(jìn)而助力重慶打造內(nèi)陸國際物流樞紐。
惠普公司全球高級(jí)副總裁黃天聰：
重慶成為內(nèi)陸國際物流樞紐萬事俱備
重慶的3+12+N物流園布局具有非常強(qiáng)勁的輻射帶動(dòng)作用，推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。重慶制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚，工業(yè)體系完善，發(fā)展速度較快，為制造業(yè)+物流協(xié)同發(fā)展創(chuàng)造了機(jī)遇。因此，重慶成為內(nèi)陸國際物流樞紐萬事俱備，指日可待。
如何將重慶打造為內(nèi)陸國際物流樞紐？建議加快發(fā)展內(nèi)陸國際物流分撥中心，擴(kuò)大以重慶為起點(diǎn)的國際運(yùn)輸通道運(yùn)量，與歐盟、東盟、中國華南和西南地區(qū)綜合施策，統(tǒng)籌貨物進(jìn)出口種類。此外，還需改善分撥中心基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)互聯(lián)互通，搭建信息分享平臺(tái)。
要豐富跨區(qū)域合作模式和建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)體系。加快建設(shè)物流信息共享平臺(tái)，搭建產(chǎn)品展示交易和結(jié)算中心。加快基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，改善商業(yè)模式推動(dòng)智慧物流。促進(jìn)制造業(yè)與物流企業(yè)合作，增強(qiáng)跨境協(xié)作。
惠普對(duì)重慶更美好的未來充滿了信心，正在加大資源投入，希望重慶能夠成功打造內(nèi)陸國際物流樞紐。在這個(gè)過程當(dāng)中惠普將會(huì)持續(xù)與重慶攜手，進(jìn)一步助力重慶提升城市競(jìng)爭(zhēng)力、開放度和發(fā)展水平。
微軟全球資深副總裁王永東：
以“物流大腦”為重點(diǎn)構(gòu)建新型平臺(tái)
重慶的物流產(chǎn)業(yè)集成和融合了運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、加工、包裝等復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，擁有廣闊的發(fā)展前景，下一步重慶需以“物流大腦”為重點(diǎn)，構(gòu)建新型人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)。
發(fā)展人工智能+物流，重慶將有機(jī)會(huì)構(gòu)建以“物流大腦”為重點(diǎn)的新型人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)。“物流大腦”對(duì)重慶優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，助力物流企業(yè)升級(jí)，提升多式聯(lián)運(yùn)水平，提高信息化和標(biāo)準(zhǔn)化程度，連接互聯(lián)互通企業(yè)物流信息孤島，更好實(shí)現(xiàn)供需匹配等都將發(fā)揮巨大作用。
重慶如何建設(shè)內(nèi)陸國際物流樞紐、加速產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型？我提出三點(diǎn)建議：一是全面擁抱智能云和智能邊緣，重點(diǎn)增強(qiáng)原始創(chuàng)新能力，加強(qiáng)人工智能的技術(shù)研發(fā)、公共數(shù)據(jù)中心和云平臺(tái)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；二是營造良好的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的決定性作用，構(gòu)建規(guī)?；?、智能化、專業(yè)化的物流企業(yè)體系；三是助力重慶引入高端技術(shù)人才，加強(qiáng)人工智能人才培養(yǎng)。
未來微軟希望進(jìn)一步加強(qiáng)與重慶各級(jí)政府及各行業(yè)的合作，進(jìn)一步加速布局智能云智能邊緣技術(shù)，助力重慶全面高質(zhì)量的發(fā)展。
ABB集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)成員方秦：
幫助重慶打造世界一流物流樞紐
ABB將幫助重慶打造世界一流的，電氣化、智能化和可持續(xù)發(fā)展的物流樞紐。
重慶的區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出，綜合交通體系日益完善并且產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好，這些優(yōu)勢(shì)有助于重慶實(shí)現(xiàn)內(nèi)陸國際物流樞紐、口岸高地及內(nèi)陸開放高地的目標(biāo)，繼而帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域的發(fā)展，擴(kuò)大對(duì)外開放。
推動(dòng)智能數(shù)字化技術(shù)的廣泛應(yīng)用將為重慶發(fā)展提供支持，有力應(yīng)對(duì)重慶快速發(fā)展過程中面臨的新挑戰(zhàn)，如電子商務(wù)帶來的物流激增、港口對(duì)自動(dòng)化及可持續(xù)發(fā)展需求的提高等。
一直以來，重慶都是ABB在華重要的研發(fā)與制造基地，未來ABB將就智慧物流、港口自動(dòng)化、岸電解決方案、海關(guān)管理流程和可持續(xù)交通等領(lǐng)域，與重慶分享更多的數(shù)字化技術(shù)解決方案及國際最佳實(shí)踐與經(jīng)驗(yàn)，幫助重慶建設(shè)世界級(jí)的電氣化、智能化和可持續(xù)發(fā)展的物流樞紐。
美國高通公司中國區(qū)董事長(zhǎng)孟樸：
重慶具備借力5G商用發(fā)展智能物流的優(yōu)勢(shì)
智能化為發(fā)展帶來新機(jī)遇，重慶具備借力5G商用發(fā)展智能物流的優(yōu)勢(shì)。
高通公司很榮幸能夠參與到重慶內(nèi)陸國際物流樞紐建設(shè)中。從區(qū)位優(yōu)勢(shì)來說，重慶處在“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點(diǎn)上；從產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)來說，重慶汽車制造業(yè)和電子產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，適合打造國際性綜合交通樞紐。
重慶可率先從物流行業(yè)著手開展5G應(yīng)用示范，比如建立5G智能物流示范園區(qū)。另一方面，推動(dòng)重慶本地汽車與物流龍頭企業(yè)聯(lián)合開展智能物流應(yīng)用示范項(xiàng)目。
重慶建設(shè)內(nèi)陸國際物流樞紐，人才是關(guān)鍵。對(duì)于智慧物流方面的中高端人才，政府需要加大培養(yǎng)和吸引力度，同時(shí)可以與龍頭企業(yè)和知名高校合作，定向培養(yǎng)人才。
與此同時(shí)，打造基于物流行業(yè)的城市物流經(jīng)濟(jì)指數(shù)也十分重要，這將有利于提升重慶作為內(nèi)陸地區(qū)物流樞紐的地位。
川崎重工業(yè)株式會(huì)社總裁兼首席執(zhí)行官金花芳則：
川崎機(jī)器人將在物流自動(dòng)化領(lǐng)域大展身手
川崎機(jī)器人將在物流自動(dòng)化領(lǐng)域大展身手，為重慶打造內(nèi)陸國際物流樞紐做出貢獻(xiàn)。
以機(jī)器人為主的物流智能化解決方案可以推進(jìn)重慶物流升級(jí)，同時(shí)解決未來可能出現(xiàn)的用工問題。在卸貨、檢查、入庫、分揀、移動(dòng)、裝貨等物流流程方面，川崎重工有各種各樣的自動(dòng)化解決方案。
比如川崎雙臂機(jī)器人和人一起作業(yè)。雙臂機(jī)器人能對(duì)不同產(chǎn)品進(jìn)行分揀，實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化。如果遇到柔軟形狀不定的物品，機(jī)器人難以確定分揀方法的時(shí)候，雙臂機(jī)器人會(huì)自動(dòng)告知操作人員，操作人員可以通過遠(yuǎn)程操作，來指導(dǎo)機(jī)器人分揀。值得一提的是，通過操作員的一次干預(yù)，雙臂機(jī)器人就能學(xué)到正確方法，下次對(duì)相同物品就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分揀。
川崎重工將以川崎重慶機(jī)器人工程有限公司為起點(diǎn)，參與重慶“智造重鎮(zhèn)”建設(shè)。本報(bào)首席記者 陳鈞 記者 楊駿 黃光紅 實(shí)習(xí)生 孫天然
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