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ETC“營銷大戰(zhàn)”背后,你應(yīng)該知道這些……

2019-08-16 08:46:33 來源:新華網(wǎng)
  “有車的朋友,ETC了解一下?”……近來,銀行和一些金融機(jī)構(gòu)的小伙伴們在朋友圈掀起一輪輪ETC營銷的刷屏攻勢,引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。為何ETC突然火了?為何都在爭搶ETC客戶?是否存在盜刷風(fēng)險等安全問題?記者對此進(jìn)行了采訪調(diào)查。
 
  為何爭搶ETC客戶?
 
  “免費(fèi)贈送”“上門安裝”“辦就送油卡”“裝ETC就選某某”……這個夏天,相信你對這些營銷用語不會陌生,這就是近來各大銀行和機(jī)構(gòu)熱火朝天開展的ETC“營銷大戰(zhàn)”。
 
  ETC(Electronic Toll Collection)即電子不停車快捷收費(fèi),通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽,與在收費(fèi)站ETC車道上的微波天線感應(yīng)通訊,再通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與支付系統(tǒng)結(jié)算,達(dá)到不用排隊停車取卡還卡付現(xiàn)金,直接從綁定的支付方式中扣款的效果。ETC自2014年全國推廣以來,迅速普及。
 
  那么問題來了,ETC其實并不算什么新鮮事物,為何今年突然“走紅”?
 
  業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,銀行和機(jī)構(gòu)們?nèi)绱速u力地推銷ETC,爭奪ETC客戶只是一個開始,他們更為看重的是以ETC為入口背后更大的金融服務(wù)空間。“在相關(guān)政策的推動下,金融機(jī)構(gòu)更希望由此獲取優(yōu)質(zhì)客戶。ETC用戶這個群體既可能是優(yōu)質(zhì)高凈值客戶,又可能需要金融借貸服務(wù)。”一位在銀行工作的網(wǎng)友說。
 
  ETC應(yīng)用場景除了高速公路,還可以延伸至多個方向。今年6月,交通運(yùn)輸部表示計劃在2020年底實現(xiàn)機(jī)場、火車站、客運(yùn)站、港口碼頭等大型交通場站停車場景ETC服務(wù),同時在居民小區(qū)、旅游景區(qū)停車場等地也推廣ETC。
 
  截至8月2日,全國ETC用戶已累計突破1億。
 
  為何車主要裝ETC?
 
  今年的政府工作報告提出,兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站,實現(xiàn)不停車快捷收費(fèi),減少擁堵、便利群眾。多地交通運(yùn)輸部門表示,取消高速公路省界收費(fèi)站能有效打通省界之間“有形”的瓶頸制約,提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率。ETC的普及和推廣是實現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)的核心措施,也是確保省界撤站工作順利完成的關(guān)鍵。
 
  今年5月,交通運(yùn)輸部出臺《關(guān)于大力推動高速公路ETC發(fā)展應(yīng)用工作的通知》,要求從7月1日起,嚴(yán)格落實對ETC用戶不少于5%的車輛通行費(fèi)基本優(yōu)惠政策,并實現(xiàn)對通行本區(qū)域的ETC車輛無差別基本優(yōu)惠。
 
  天津市交通運(yùn)輸委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,據(jù)測算,取消省界收費(fèi)站后,客車通過省界平均耗時由原來的15秒減少為2秒,貨車通過省界平均耗時由原來的29秒減少為3秒,高速公路網(wǎng)通行效率將大幅提升。
 
  記者了解到,天津市將對高速公路出入口車道設(shè)置進(jìn)行重大調(diào)整,今后高速公路出入口車道將由“人工收費(fèi)車道為主”變?yōu)?ldquo;ETC車道為主”,這意味著沒有安裝ETC車載裝置的車輛駛離高速公路出口時,排隊繳費(fèi)時間會比現(xiàn)在更長。
 
  在政策引導(dǎo)下,車主安裝ETC就成了大勢所趨。交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,自國務(wù)院辦公廳印發(fā)《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實施方案》以來,交通運(yùn)輸行業(yè)ETC發(fā)行各單位,不斷拓寬ETC發(fā)行服務(wù)渠道、推動ETC便捷免費(fèi)安裝、落實ETC車輛不少于5%的高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠,當(dāng)前ETC日均發(fā)行量已突破58萬。
 
  為何出現(xiàn)ETC被盜刷?
 
  日前,陜西西安發(fā)生一起隔車窗盜刷ETC銀行聯(lián)名卡事件,引發(fā)社會公眾對于ETC安全問題的關(guān)注。之前也有媒體曾報道,某些省份ETC設(shè)備有被盜刷的情況。比如,網(wǎng)上流傳的在個別省份用銀聯(lián)手持便攜POS機(jī)對車內(nèi)ETC通行卡進(jìn)行刷卡,可免輸密碼消費(fèi)的視頻。
 
  隨著ETC的普及,越來越多的網(wǎng)友也心存疑問,我裝的ETC會存在被盜刷風(fēng)險嗎?
 
  記者采訪了解到,之前某些省份辦理的ETC卡(如銀行聯(lián)名卡等),如果是兩張芯片在一張卡上,即同時具備通行功能和金融功能的“二合一”卡,加之卡片開通了“閃付”“小額免密免簽”等功能,就存在一定被盜刷的風(fēng)險。而目前發(fā)行的ETC卡只是一個電子識別標(biāo)簽,不具備金融功能,則不存在盜刷風(fēng)險。
 
  目前,相關(guān)部門已要求立即停止發(fā)行“二合一”聯(lián)名卡,全面梳理發(fā)行情況及“閃付”“小額免密免簽”等功能開通情況,深入分析潛在風(fēng)險,制定應(yīng)急方案。同時,做好此類卡片用戶的解釋和溝通工作,消除用戶疑慮,提示相應(yīng)風(fēng)險,引導(dǎo)用戶關(guān)閉“小額免密免簽”等功能。
 
  此外,一些網(wǎng)友質(zhì)疑ETC并沒有車牌識別支付便捷,對此,交通部門回應(yīng)由于分段計費(fèi)需要知道車輛具體行車路線,以及高速公路的車速、天氣等因素,會影響車牌識別的精確性,故沒有推行大家在一些社區(qū)和商場使用的車牌識別支付方式。(記者付光宇)
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