四種登山方式集結(jié)完畢，你準(zhǔn)備好了嗎？
2018-12-21 14:10:33
來(lái)源：華山景區(qū)
分享到
“奇險(xiǎn)天下第一山”的華山，峰嶺高峻，谷深峽長(zhǎng)，危崖聳立，道路艱險(xiǎn)。的確，自古以來(lái)，華山作為人們崇仰的“神山”，只能“望而祭之”，無(wú)以攀登。但有膽大無(wú)畏者循猿徑、歷險(xiǎn)要，鑿臼引索，施鉤梯以攀援，始得近觀(guān)諸峰。神話(huà)傳說(shuō)《老君犁溝》即言老君不忍勞工鑿山開(kāi)路之苦，駕青牛犁出艱險(xiǎn)，未到華山，先生怯意，終不成行，留下萬(wàn)般遺憾。
其實(shí)，而今作為旅游勝地的華山，已不似古人所記所述，登山道路平整而闊，道旁鐵鏈?zhǔn)瘷谙嘧o(hù)，已無(wú)危險(xiǎn)之虞，可謂“險(xiǎn)而無(wú)危”。如今，登頂華山的方式也已經(jīng)不止步行登山了，索道的建成使更多游人登頂華山的愿望成為現(xiàn)實(shí)。
重點(diǎn)，再過(guò)幾天西峰索道就要完成檢修了，這里集結(jié)了最全的登山方式，你準(zhǔn)備好了嗎？
自古華山一條路
這是一條徒步登山路，是華山最早的登山路，人們把自古華山峪確定為“自古華山一條路”，這其實(shí)是一種文化的選擇，從某種意義上講，華山峪的升岳路是華山道士開(kāi)辟的。道教風(fēng)水理論在選擇修煉場(chǎng)所時(shí)，講究藏風(fēng)納氣，華山峪就是這么一個(gè)理想的地方。全程6公里的路程經(jīng)華山門(mén)、五里關(guān)、莎蘿坪、青柯坪、千尺幢、百尺峽、老君犁溝到達(dá)北峰，大約需要4小時(shí)。從北峰步行登山大約2小時(shí)可到達(dá)華山其他幾座主峰。
智取華山路
1949年5月25日，華陰解放，國(guó)民黨保安旅旅長(zhǎng)韓子佩帶領(lǐng)殘部400余人逃上華山，負(fù)隅頑抗，我人民解放軍為全殲殘敵，劉吉堯等八位勇士從兩岔口出發(fā)，攀懸崖、越峭壁、過(guò)猩猩溝、老虎口，占領(lǐng)北峰，創(chuàng)造了“神兵飛越天塹，英雄智取華山”的奇跡。
“智取華山路”全程長(zhǎng)2公里，共有3999級(jí)臺(tái)階，直達(dá)北峰，于1994年5月建成，這條道路接通了黃甫峪與華山峪，從而使華山形成了環(huán)形旅游線(xiàn)路。要走這條路就必須從華山游客中心乘車(chē)至瓦廟溝停車(chē)場(chǎng)。
三特（北峰）索道
乘坐三特索道可直達(dá)北峰。它由華山景區(qū)與武漢三特公司合作經(jīng)營(yíng)，購(gòu)置奧地利多貝瑪亞公司的設(shè)備，歷時(shí)三年，于1996年4月10日開(kāi)始營(yíng)運(yùn)。索道全長(zhǎng)1524.9米，垂直落差755米，平均坡度59.2度，技術(shù)難度之大，國(guó)內(nèi)罕見(jiàn)，人稱(chēng)“亞洲第一索”。
tips：乘索前需從游客中心乘專(zhuān)線(xiàn)大巴車(chē)至瓦廟溝（北峰索道下站）停車(chē)場(chǎng)。
太華（西線(xiàn)）索道
乘坐太華索道可直達(dá)西峰鎮(zhèn)岳宮。華山西線(xiàn)索道是迄今為止世界上第一條采取崖壁開(kāi)鑿硐室站房、起伏式走向、設(shè)中間站的單線(xiàn)循環(huán)脫掛式索道，索道設(shè)備自法國(guó)引進(jìn)，采取全程數(shù)字自動(dòng)化控制系統(tǒng)，達(dá)世界一流水平。索道下站設(shè)在甕峪內(nèi)東溝口，中間站設(shè)在仙峪白雀寺，上站設(shè)在華山西峰巨靈足南側(cè)下絕壁硐室內(nèi)。索道線(xiàn)路斜長(zhǎng)4211米，相對(duì)高差894米，支架28個(gè)，客運(yùn)吊廂84個(gè)，吊廂間距為115米，每廂可乘8人，運(yùn)行速度最快6米/秒，單向運(yùn)量1500人/小時(shí)。2013年4月，華山西線(xiàn)索道正式投入營(yíng)運(yùn)。
tips：乘索前需從游客中心乘專(zhuān)線(xiàn)大巴車(chē)至甕峪（西線(xiàn)索道下站）停車(chē)場(chǎng)。
西線(xiàn)索道即將完成檢修，選擇適合自己的登山線(xiàn)路，登頂華山就不是夢(mèng)！
返回頂部