唐冠軍 長(zhǎng)江航務(wù)管理局局長(zhǎng)
長(zhǎng)江航務(wù)管理局作為對(duì)長(zhǎng)江干線航運(yùn)行使政府行業(yè)管理職能的部門，如何在“共舞長(zhǎng)江綠色經(jīng)濟(jì)帶”總基調(diào)下唱好“大合唱”？日前，長(zhǎng)江航務(wù)管理局局長(zhǎng)唐冠軍接受新華網(wǎng)專訪，暢談堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先，著力推進(jìn)長(zhǎng)江航運(yùn)綠色發(fā)展。
唐冠軍：長(zhǎng)江航運(yùn)綠色發(fā)展離不開航道生態(tài)保護(hù)
在生態(tài)航道建設(shè)方面，我們首先在理念上進(jìn)行了轉(zhuǎn)變，由過去的整治轉(zhuǎn)變?yōu)橹卫?、守護(hù)、修復(fù)并舉，堅(jiān)持生態(tài)設(shè)計(jì)、綠色施工。其次，我們積極研發(fā)應(yīng)用低碳環(huán)保施工新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)，如在航道治理中采取了生態(tài)固灘、網(wǎng)格護(hù)坡、魚槽磚護(hù)底、生態(tài)型壓載等方式；大量采用了新材料，如高降解、低污染、植生型材料。此外，我們還注重采用新工藝，如避免在魚類產(chǎn)卵期施工，降低施工噪聲，減少污染排放。這些實(shí)踐可以說取得了非常好的效果。
唐冠軍：整治非法碼頭保護(hù)長(zhǎng)江岸線資源
近年來，長(zhǎng)江航務(wù)管理局積極配合地方政府開展長(zhǎng)江干線非法碼頭治理。僅２０１７年，我們配合沿江政府拆除了非法碼頭９５９座，岸線復(fù)綠１００多公里。通過整治非法碼頭，我們有效保護(hù)了珍貴的長(zhǎng)江岸線資源，維護(hù)了長(zhǎng)江沿線港口的經(jīng)營(yíng)秩序。
唐冠軍：綠色航運(yùn)離不開污染防控
首先在長(zhǎng)三角地區(qū)進(jìn)行了船舶排放控制區(qū)的試點(diǎn)，船舶?？看a頭，必須達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。通過試點(diǎn)，力爭(zhēng)在２０２０年之前，長(zhǎng)江全部實(shí)現(xiàn)排放達(dá)標(biāo)。第二，全力推動(dòng)船舶污染物上岸，加快岸上污染物、垃圾等轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施建設(shè)。第三，強(qiáng)化?；废磁撟鳂I(yè)管理，運(yùn)輸?；返拇耙獜?qiáng)制洗艙，洗艙水要上岸，進(jìn)行集中統(tǒng)一處置。交通運(yùn)輸部已頒布了洗艙水接收站總體規(guī)劃。第四，運(yùn)用現(xiàn)代科技手段，對(duì)長(zhǎng)江干線的?；愤\(yùn)輸進(jìn)行全程動(dòng)態(tài)管理。從出廠到上船再到下船，全程監(jiān)控。第五，加大對(duì)船舶生活污水的改造力度。過去船舶的生活污水直接排放到江里，現(xiàn)在船舶生活污水要進(jìn)行處理，達(dá)標(biāo)后才能往江里排放。目前，三峽過壩船舶已經(jīng)做到了零排放，其他區(qū)域８８％的船舶已經(jīng)有了生活污水處置設(shè)施。我們將盡快實(shí)現(xiàn)船舶生活污水達(dá)標(biāo)排放“全覆蓋”，保證一江清水向東流。
