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構(gòu)建大西安為中心的大關(guān)中城市群

2018-05-31 09:32:33 來(lái)源:西部決策網(wǎng)
  為研究大西安為中心的大關(guān)中城市群,我們先后赴河南、四川、安徽、浙江做了廣泛調(diào)研,并與咸陽(yáng)市、西咸新區(qū)、西安市和省上相關(guān)部門(mén)做了深入探討,提出構(gòu)建大西安為中心的大關(guān)中城市群設(shè)想。

  一、打造“一帶一路”核心區(qū),需要大西安為中心的大關(guān)中城市群做支撐

  習(xí)近平總書(shū)記在我省調(diào)研時(shí)指出,陜西要抓住“一帶一路”的歷史機(jī)遇,找準(zhǔn)在“一帶一路”的戰(zhàn)略定位,引領(lǐng)新常態(tài),追趕超越。改革開(kāi)放三十余年,我國(guó)由一個(gè)貧窮落后的國(guó)家發(fā)展成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,上了一個(gè)大臺(tái)階,可以說(shuō)是超常態(tài)發(fā)展。今后三十余年,我國(guó)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),要由老二變老大,實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)。超常態(tài)發(fā)展是由沿海開(kāi)放帶動(dòng)的,新常態(tài)發(fā)展要由“一帶一路”來(lái)支撐。陜西處在亞歐大陸橋上,西安位居祖國(guó)版圖中心。亞歐大陸橋一頭連著連云港,連著海上絲綢之路,一頭連著阿拉山口、霍爾果斯,連著陸上絲綢之路。西安是沿橋最重要的中心城市,其科技教育、高新技術(shù)、裝備制造、電子信息和國(guó)防科技在沿橋是最強(qiáng)的,關(guān)中是沿橋最發(fā)達(dá)的地段,是歷史上記載最早的“天府之國(guó)”,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,要把西安建成國(guó)際化大都市。以關(guān)中為依托的西安是亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)帶的心臟,在亞歐合作交流上西安的區(qū)位優(yōu)勢(shì)是任何城市不可替代的,可以發(fā)展成為亞歐合作交流的國(guó)際化大都市。新疆是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的核心區(qū),福建是海上絲綢之路的核心區(qū),總書(shū)記說(shuō),陜西是“一帶一路”的核心區(qū)。省第十三次黨代會(huì)明確提出打造“一帶一路”核心區(qū),找準(zhǔn)了陜西在“一帶一路”的戰(zhàn)略定位。當(dāng)年沿海開(kāi)放超常態(tài)發(fā)展,是由深圳為窗口的珠三角、上海為龍頭的長(zhǎng)三角引領(lǐng)的,今天“一帶一路”新常態(tài)發(fā)展,總書(shū)記要陜西來(lái)引領(lǐng)。但去年陜西的經(jīng)濟(jì)增速在西北、西南10省區(qū)排在老末,合肥的經(jīng)濟(jì)總量超過(guò)了西安。問(wèn)題是陜西沒(méi)有組建起大西安,沒(méi)有整合大關(guān)中城市群,沒(méi)有形成強(qiáng)大的吸引力和增長(zhǎng)極。沿海開(kāi)放靠的是深圳、上海兩大中心城市和珠三角、長(zhǎng)三角兩大城市群帶動(dòng)的,“一帶一路”必須組建大西安、整合大關(guān)中,構(gòu)建大西安為中心的大關(guān)中城市群,才能支撐起“一帶一路”核心區(qū),帶動(dòng)陜西追趕超越,引領(lǐng)新常態(tài)。中國(guó)的發(fā)展是三十年河?xùn)|三十年河西,計(jì)劃經(jīng)濟(jì)三十年西部發(fā)展比東部快,改革開(kāi)放三十年?yáng)|部發(fā)展比西部快,“一帶一路”西部發(fā)展又要比東部快了。陜西必須抓住機(jī)遇,追趕超越,引領(lǐng)新常態(tài)。

  目前西安周邊的重慶、成都、武漢、鄭州都比西安大。重慶是合并了原萬(wàn)縣市、涪陵市和黔江地區(qū)的直轄市,成都是合并了原溫江地區(qū)和簡(jiǎn)陽(yáng)市的大成都,武漢本來(lái)就是由漢口、武昌、漢陽(yáng)組成的大武漢,鄭州是全國(guó)第一個(gè)放開(kāi)農(nóng)民工戶口的省會(huì)城市。關(guān)中周邊的成渝城市群、長(zhǎng)江中游城市群、中原城市群都比關(guān)中平原城市群大。成渝城市群是橫跨四川、重慶兩省市的大城市群,長(zhǎng)江中游城市群是橫跨湖北、湖南、江西三省的大城市群,中原城市群更是跨越河南、山西、河北、山東、安徽五省的大城市群,而關(guān)中平原只有五個(gè)市。目前西安和關(guān)中實(shí)際處在鍋底地位,對(duì)投資者特別是世界500強(qiáng)、中國(guó)500強(qiáng)的吸引力,低于周邊的重慶、成都、武漢、鄭州四大國(guó)家中心城市和成渝、長(zhǎng)江中游、中原三大跨省域的城市群。陜西是西部大開(kāi)發(fā)的第一階梯和“一帶一路”的核心區(qū),西安是西部大開(kāi)發(fā)的橋頭堡和亞歐合作交流的國(guó)際化大都市。西部大開(kāi)發(fā)和“一帶一路”本來(lái)是陜西發(fā)展的大機(jī)遇,但實(shí)際卻成為陜西發(fā)展的大挑戰(zhàn)。這些年陜西與重慶、四川、湖北、河南的差距,西安與重慶、成都、武漢、鄭州的差距不斷拉大,使陜西追趕超越發(fā)展遇到了問(wèn)題和障礙。關(guān)鍵是陜西沒(méi)有組建大西安,整合大關(guān)中,構(gòu)建大西安為中心的大關(guān)中城市群。形勢(shì)逼人,這種局面不能再繼續(xù)下去了,必須盡快改變,否則難以擔(dān)負(fù)起“一帶一路”核心區(qū)的戰(zhàn)略重任。

  目前國(guó)家發(fā)改委正在編制關(guān)中城市群發(fā)展規(guī)劃,陜西應(yīng)當(dāng)抓住機(jī)遇,提出自己的“陜西方案”,努力影響關(guān)中城市群規(guī)劃的編制。要突破關(guān)中平原城市群,爭(zhēng)取構(gòu)建大西安為中心的大關(guān)中城市群,切實(shí)支撐“一帶一路”核心區(qū)建設(shè),落實(shí)總書(shū)記對(duì)陜西引領(lǐng)新常態(tài)、追趕超越的期望和要求。“一帶一路”是保證和支撐中華民族實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的戰(zhàn)略,是保證和支撐兩個(gè)百年目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的戰(zhàn)略,是讓中國(guó)由老二變老大的戰(zhàn)略。陜西是“一帶一路”的核心區(qū),西安是核心區(qū)的核心,是亞歐合作交流的國(guó)際化大都市,大西安為中心的大關(guān)中城市群是“一帶一路”核心區(qū)的戰(zhàn)略支撐。構(gòu)建關(guān)中城市群一定要站在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的高度,站在實(shí)現(xiàn)兩個(gè)百年目標(biāo),讓中國(guó)由老二變老大的高度去認(rèn)識(shí)。必須大手筆、大氣魄、大膽略組建大西安,整合大關(guān)中,構(gòu)建大西安為中心的大關(guān)中城市群。只有大西安為中心的大關(guān)中城市群,才能擔(dān)負(fù)起“一帶一路”核心區(qū)的戰(zhàn)略重任,引領(lǐng)新常態(tài),追趕超越,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng),實(shí)現(xiàn)兩個(gè)百年的目標(biāo),讓中國(guó)由老二變老大,做出陜西的貢獻(xiàn)。

  二、突破城墻思維,加快西咸行政一體化,建設(shè)國(guó)際化大西安

  歷史上西安和咸陽(yáng)一直都是一個(gè)城市,分開(kāi)只是歷史的瞬間。解放后由于西安一度直轄,不管縣了,西安、咸陽(yáng)才分開(kāi)的。即使如此,在1966年~1971年間,主城區(qū)小咸陽(yáng)市還是歸西安代管的,文化革命其間成立的咸陽(yáng)地區(qū)革命委員會(huì)駐地只能放在興平。后來(lái)市地合一成立大咸陽(yáng)市,才又與西安分開(kāi)了。國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,要推進(jìn)西咸一體化,把西安建成國(guó)際現(xiàn)代化大都市,主城區(qū)人口要超過(guò)1000萬(wàn)人,都市區(qū)面積要達(dá)到800平方公里。國(guó)家對(duì)任何一個(gè)省、任何一個(gè)城市都沒(méi)有講得這么具體。西咸一體化沒(méi)有歷史障礙。實(shí)際上西安才是咸陽(yáng),咸陽(yáng)不是咸陽(yáng),就像西安才是長(zhǎng)安,長(zhǎng)安不是長(zhǎng)安一樣。漢長(zhǎng)安、唐長(zhǎng)安在西安,我們只是為了保留“長(zhǎng)安”的名字把韋曲叫了個(gè)長(zhǎng)安,原來(lái)是長(zhǎng)安縣,現(xiàn)在是長(zhǎng)安區(qū)。其實(shí)秦始皇的咸陽(yáng)在西安,司馬遷講得很清楚,“漢長(zhǎng)安,秦咸陽(yáng)也”。秦的章臺(tái)宮就是后來(lái)漢的未央宮,秦的興樂(lè)宮就是后來(lái)漢的長(zhǎng)樂(lè)宮,秦始皇的政治中心要放在阿房宮,秦始皇的陵寢在臨潼,都在西安的范圍。秦始皇的咸陽(yáng)是沒(méi)有城墻的,秦始皇說(shuō)秦嶺就是我的城墻,黃河就是我的護(hù)墻河,氣魄何其大。漢長(zhǎng)安只是在秦咸陽(yáng)的基礎(chǔ)上加了一圈城墻而已。我們記住了封閉的、有形的漢長(zhǎng)安,卻忘記了開(kāi)放的、無(wú)形的秦咸陽(yáng),就像記住了唐長(zhǎng)安,忘記了隋大興一樣,唐長(zhǎng)安和隋大興是一個(gè)城墻。我們講的咸陽(yáng)是秦始皇的首都咸陽(yáng),不是秦孝公的諸侯之城咸陽(yáng)?!蛾P(guān)中記》中說(shuō):“孝公都咸陽(yáng),今渭城是也,在渭北。始皇都咸陽(yáng),今城南南城也。”(《史記·高祖本紀(jì)》注引)。即使諸侯之城的咸陽(yáng)現(xiàn)在也只有三分之一在渭河北,三分之一在渭河灘,三分之一在西安草灘。因?yàn)槲靼材细弑钡?,渭河在不斷向北推進(jìn)。西咸新區(qū)交西安代管后,秦孝公的咸陽(yáng)也完全在西安了?,F(xiàn)在的咸陽(yáng)主城區(qū)實(shí)際上是關(guān)中八景“咸陽(yáng)古渡”所在地。據(jù)咸陽(yáng)地方志記載,明洪武四年,咸陽(yáng)城才西遷到渭水驛,“咸陽(yáng)古渡”建筑于明嘉靖年間,現(xiàn)在原址上建有咸陽(yáng)古渡遺址博物館?,F(xiàn)在的咸陽(yáng)是“千年古渡”,不是“千年古都”,是當(dāng)年首都咸陽(yáng)的郊區(qū),叫“秦都區(qū)”實(shí)際上是誤導(dǎo)了。當(dāng)時(shí)為了保留“咸陽(yáng)”的名字,設(shè)了咸陽(yáng)縣,后來(lái)又改為咸陽(yáng)市。西咸行政一體化后,可將咸陽(yáng)主城區(qū)改為咸陽(yáng)區(qū),騰出的行政指標(biāo)可給西咸新區(qū),使西咸新區(qū)像浦東新區(qū)、濱海新區(qū)那樣擁有完全的行政管轄權(quán)。

  西咸新區(qū)交西安代管雖然消除了西咸新區(qū)與西安市的體制矛盾,但是卻加劇了咸陽(yáng)與西安的矛盾?,F(xiàn)在咸陽(yáng)渭城區(qū)的大部分地域劃歸西安市代管,使渭城區(qū)失去了大部分管理和工作對(duì)象。秦都區(qū)也存在類似的問(wèn)題。涇陽(yáng)縣的核心區(qū)域及政府駐地由西安市代管,使縣政府與剩余縣域被西安市隔離,不便管理。把咸陽(yáng)的“肥肉”割給西安后,咸陽(yáng)主城區(qū)東、北、南三面被西安包圍,難以發(fā)揮對(duì)市域的輻射帶動(dòng)作用。另外,西咸新區(qū)雖然由西安市代管,但由于行政區(qū)劃未作調(diào)整,西安市對(duì)西咸新區(qū)并不具有國(guó)家認(rèn)可的完整的行政管轄權(quán),國(guó)家按行政區(qū)劃下達(dá)的各種規(guī)劃、任務(wù)、指標(biāo)、補(bǔ)貼等不能直接到西咸新區(qū),還得通過(guò)咸陽(yáng)市“中轉(zhuǎn)”。西咸新區(qū)交西安代管后,原來(lái)可在渭城區(qū)、秦都區(qū)、涇陽(yáng)縣范圍內(nèi)協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題,現(xiàn)在變成咸陽(yáng)、西安兩市之間的問(wèn)題了,咸陽(yáng)與西咸新區(qū)之間的鴻溝實(shí)際上更深了,協(xié)調(diào)解決問(wèn)題更加困難了。這些問(wèn)題的出現(xiàn),其實(shí)都是回避行政區(qū)劃調(diào)整導(dǎo)致的。出了問(wèn)題不要緊,問(wèn)題導(dǎo)向解決就是。如果調(diào)整了行政區(qū)劃,實(shí)現(xiàn)了西咸行政一體化,這些問(wèn)題就會(huì)迎刃而解,就都不是什么問(wèn)題了?;乇苄姓^(qū)劃調(diào)整,看似是在創(chuàng)新,實(shí)際上是把簡(jiǎn)單問(wèn)題復(fù)雜化了。為追趕超越發(fā)展,需要理順行政體制,加快西咸行政一體化,把復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化,從根本上消除西咸體制矛盾。

  中國(guó)特色社會(huì)主義體制是由政府主導(dǎo)的,政府是建立在所轄行政區(qū)劃基礎(chǔ)之上的,要和行政區(qū)劃相統(tǒng)一。只有按照行政區(qū)劃管理才有效率,只有從行政區(qū)劃上解決問(wèn)題,才能理順大西安體制。改革開(kāi)放初期,四川省把溫江地區(qū)并入成都市,去年建設(shè)第二國(guó)際機(jī)場(chǎng),又把簡(jiǎn)陽(yáng)市交成都市代管,現(xiàn)在一個(gè)成都的經(jīng)濟(jì)總量幾乎等于兩個(gè)西安,使成都成為國(guó)家中心城市和西部的熱點(diǎn)。浙江省把蕭山市、余杭市撤縣設(shè)區(qū),并入杭州主城區(qū),使杭州由“西湖時(shí)代”走向錢江時(shí)代”,在長(zhǎng)三角一舉超過(guò)南京。接著又把富陽(yáng)市、臨安市撤縣設(shè)區(qū),并入杭州主城區(qū),使杭州成為全國(guó)的熱點(diǎn)中心城市。浙江實(shí)行的是省直管縣體制,縣的財(cái)政稅收是單列的。蕭山、余杭、富陽(yáng)、臨安撤縣設(shè)區(qū)并入杭州主城區(qū),在財(cái)政稅收等體制上與西咸行政一體化有相似之處。時(shí)間不等人,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,要求在2020年實(shí)現(xiàn)西(安)咸(陽(yáng))一體化,建設(shè)國(guó)際化大西安。目前西安的經(jīng)濟(jì)實(shí)力不足以擔(dān)負(fù)國(guó)際化大都市和國(guó)家中心城市的重任,難以支撐起“一帶一路”核心區(qū)。只有突破城墻思維,打破西安、咸陽(yáng)行政區(qū)劃界限,將兩座城市合二為一,實(shí)現(xiàn)西(安)咸(陽(yáng))行政一體化,組建大西安,建設(shè)亞歐合作交流的國(guó)際化大都市,才能成為“一帶一路”核心區(qū)的支撐。

  三、系統(tǒng)化地構(gòu)建大西安、大西安都市圈和關(guān)中平原城市群

  咸陽(yáng)地域較大,其西北部是農(nóng)業(yè)區(qū)、資源區(qū)、丘陵溝壑區(qū),不應(yīng)簡(jiǎn)單化地將咸陽(yáng)與西安合并,這樣建不好國(guó)際化大都市和國(guó)家中心城市,而應(yīng)當(dāng)系統(tǒng)化地調(diào)整行政區(qū)劃,系統(tǒng)化地構(gòu)建大西安和大西安都市圈。這方面安徽的經(jīng)驗(yàn)值得陜西借鑒。安徽通過(guò)三分巢湖地級(jí)市,將北部的廬江縣、縣級(jí)巢湖市劃歸合肥,做大做強(qiáng)了省會(huì)城市合肥,使全國(guó)五大淡水湖之一的巢湖成為合肥的城中湖,極大地改善了合肥的發(fā)展環(huán)境,可與南京抗衡,發(fā)揮省會(huì)城市的輻射帶動(dòng)作用。將南邊的含山縣、和縣、無(wú)為縣分別劃歸馬鞍山和蕪湖,做大做強(qiáng)了皖江城市帶。正是靠著省會(huì)城市和皖江城市帶的輻射帶動(dòng),安徽的經(jīng)濟(jì)總量超過(guò)了陜西,合肥的經(jīng)濟(jì)總量超過(guò)了西安,國(guó)家把安徽劃到了長(zhǎng)三角。長(zhǎng)三角原來(lái)是一市兩省,現(xiàn)在是一市三省。陜西可以通過(guò)三分咸陽(yáng),既做大西安,又做大楊凌和銅川,把西安建成亞歐合作交流的國(guó)際化大都市,把楊凌建成中國(guó)第一個(gè)農(nóng)科型中心城市,把銅川建成渭北的中心城市,一舉三得。并以西咸一體化的大西安為核心,構(gòu)建包括楊凌、銅川、渭南的大西安都市圈,進(jìn)一步發(fā)揮大西安的輻射帶動(dòng)作用。

  組建大西安,只需將咸陽(yáng)主城區(qū)和涇陽(yáng)、三原、興平、禮泉等適合建國(guó)際化大都市的區(qū)縣劃給西安就可以了。咸陽(yáng)主城區(qū)在1966年~1971年就歸西安管,現(xiàn)在渭城區(qū)、秦都區(qū)大部分地域劃歸西咸新區(qū),已由西安代管了。涇陽(yáng)是大地原點(diǎn)所在地,劃歸西安,西安可名正言順成為祖國(guó)版圖中心。三原是西安的北門(mén)戶,包茂高速到渭北和陜北,211國(guó)道到銀川,咸宋公路到韓城都要經(jīng)過(guò)三原。興平的主要產(chǎn)業(yè)是國(guó)防科技,劃歸農(nóng)業(yè)為主的楊凌管不了,劃歸西安可把西安的國(guó)防科技產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。禮泉是唐朝開(kāi)國(guó)皇帝李世民的陵寢所在地,是世界最大的皇家陵園,劃歸西安可把唐的文化旅游做大做強(qiáng),還可與涇陽(yáng)一起治理好涇河,再現(xiàn)涇渭分明勝景。西安是著名古都,西安主城區(qū)的格局是典型的“九宮格”。中心是唐皇城,東面是軍工城和紡織城,西面是電工城,北面是經(jīng)開(kāi)區(qū),南面是文教區(qū),東北是浐灞生態(tài)區(qū)和國(guó)際港務(wù)區(qū),西南是高新區(qū),西北是漢長(zhǎng)安城大遺址保護(hù)特區(qū),東南是曲江文化產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。西安處在大地原點(diǎn)附近,是“米”字形交通骨架的交匯地,依托“米”字形交通骨架,大西安可以形成一個(gè)“大九宮格”的城市格局。中心是西咸一體化的大核心,是由西安主核心和咸陽(yáng)次核心構(gòu)成的雙黃蛋。大西安跨渭河發(fā)展,渭河是大西安的東西生態(tài)軸線,咸陽(yáng)與西咸新區(qū)組成大西安的新中心,灃河渭河交匯地構(gòu)成新中心的生態(tài)心。大西安的東面是臨潼副中心,西面是興平副中心,北面是三原副中心,南面是秦嶺國(guó)家中央公園,東北是閻良副中心,西南是鄠邑副中心,西北是禮泉副中心,東南是藍(lán)田副中心。“九宮格局”是西安城市的特色,在全國(guó)是唯一的,“九宮格局”的大西安規(guī)劃曾獲原建設(shè)部大獎(jiǎng),必須一張藍(lán)圖干到底,不能隨意改變。

  楊凌是國(guó)家確定的干旱、半干旱農(nóng)業(yè)示范區(qū)。但是楊凌既不干旱,也不半干旱,實(shí)際上是一個(gè)試驗(yàn)區(qū),起不到示范區(qū)的作用。要使楊凌成為一個(gè)示范區(qū),建議將乾縣、永壽干旱縣,武功、扶風(fēng)半干旱縣,秦嶺北麓的周至、眉縣劃給楊凌。各種地貌的縣都有了,做好了就能起到示范作用。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外致力于農(nóng)業(yè)高新技術(shù)的人才、技術(shù)、資金、項(xiàng)目多的是,但是沒(méi)有地方可去,需要有人搭平臺(tái)。楊凌是中國(guó)第一個(gè)高新農(nóng)業(yè)示范區(qū),可建成中國(guó)第一個(gè)農(nóng)科型中心城市。把楊凌定位為農(nóng)科型中心城市,可吸引國(guó)內(nèi)外致于農(nóng)業(yè)高新技術(shù)的人才,技術(shù)、資金、項(xiàng)目向楊凌聚集。現(xiàn)在楊凌主要靠西北農(nóng)大建設(shè),西北農(nóng)大的力量非常有限。如果獨(dú)立設(shè)市,把楊凌建成中國(guó)第一個(gè)農(nóng)科型中心城巿,吸引國(guó)內(nèi)外致力于農(nóng)業(yè)高新技術(shù)的人才、技術(shù)、資金、項(xiàng)目來(lái)建設(shè),楊凌就不得了。中國(guó)是人口大國(guó),農(nóng)業(yè)始終是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),糧食關(guān)乎著國(guó)家的安全問(wèn)題。楊凌不能并入西安,并入西安就把楊凌這個(gè)品牌淹沒(méi)了。陜西應(yīng)當(dāng)發(fā)揮好楊凌示范區(qū)的品牌效應(yīng),盡快獨(dú)立設(shè)市,建成中國(guó)第一個(gè)農(nóng)科型中心城市,不僅為中國(guó)農(nóng)業(yè),也為世界農(nóng)業(yè)做出貢獻(xiàn)。而且西安與寶雞距離較遠(yuǎn),中間也需要一個(gè)區(qū)域中心城市。

  咸陽(yáng)北部的彬縣、長(zhǎng)武、旬邑、淳化及富平應(yīng)當(dāng)劃歸銅川。銅川原來(lái)是陜西的第二個(gè)省轄市,現(xiàn)在“礦竭城衰”,被國(guó)家發(fā)改委列為資源沽竭型城市。資源型城市可持續(xù)發(fā)展是一個(gè)世界性難題。中國(guó)有政府,只要發(fā)揮政府的作用,調(diào)整行政區(qū)劃,這個(gè)問(wèn)題就不難解決。銅川的煤炭管理、培訓(xùn)力量較強(qiáng),但沒(méi)有對(duì)象了。彬縣、長(zhǎng)武、旬邑、淳化煤炭資源豐富,只要優(yōu)化組合,銅川的可持續(xù)發(fā)展就可解決。陜北的產(chǎn)業(yè)主要是資源型的,正面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)問(wèn)題,陜南是集中連片的特困地區(qū),又受南水北調(diào)中線工程制約,陜西要追趕超越,需要發(fā)揮好關(guān)中的作用。關(guān)中地域的主體在渭北,僅有亞歐大陸橋沿線的追趕超越還不夠,還必須有渭北的追趕超越。渭北要追趕超越必須有中心城市帶動(dòng)。銅川處在陜西南北交通脊梁上,是渭北唯一的地級(jí)市,最有條件發(fā)展成為渭北的中心城市,因此必須做大做強(qiáng)銅川。富平是老一輩革命家習(xí)仲勛的家鄉(xiāng),照金是習(xí)仲勛的根據(jù)地,旬邑馬欄當(dāng)年是關(guān)中工委所在地,整合起來(lái)打造關(guān)中紅色旅游基地,可落實(shí)總書(shū)記不忘初心的教誨。富平1958年~1961年就歸銅川管,富平莊里陶瓷廠到現(xiàn)在都屬于銅川,富平梅家坪是進(jìn)入銅川新區(qū)的門(mén)戶,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,不僅要推進(jìn)西(安)咸(陽(yáng))一體化,還要加快建設(shè)銅川—富平城鄉(xiāng)統(tǒng)籌重點(diǎn)示范區(qū),因此把富平劃歸銅川才是合理的。

  楊凌的電話區(qū)號(hào)是029,一開(kāi)始就是作為西安的衛(wèi)星城市規(guī)劃的。銅川市政府南遷到耀州區(qū)了,西安市政府北遷到張家堡了,省上正在推進(jìn)西銅同城化發(fā)展。渭南是陜西的東大門(mén),渭南到西安高速公路僅半個(gè)鐘頭,省上正在推進(jìn)西渭融合發(fā)展。因此楊凌、銅川、渭南還可以與西安組成大西安都市圈。大西安都市圈不能只向東西方向的楊凌、渭南發(fā)展,還應(yīng)當(dāng)向北朝銅川方向發(fā)展。九嵕山阻擋了大西安向北走,只有包茂高速、包海高鐵經(jīng)銅川才能輻射帶動(dòng)渭北地區(qū)以致陜北的發(fā)展。在市區(qū)內(nèi),西安行政中心已經(jīng)北遷了,工業(yè)在向渭河北岸轉(zhuǎn)移,正在引領(lǐng)西安跨渭河發(fā)展,西咸一體化后渭河將成為大西安的城中河和東西軸線。西安打造富閻板塊,就是為了支持渭北的富平發(fā)展。但把富平納入大西安都市圈后,就沒(méi)有必要再把富平并入西安了。閻良是我國(guó)最大的綜合性航空工業(yè)基地,閻良航空基地要進(jìn)一步發(fā)展,必須向中心城區(qū)靠隴,融入西安核心區(qū),這樣才有利于招商引資,有利于招才引智。朝富平靠近,遠(yuǎn)離西安核心區(qū),不利于閻良航空基地的發(fā)展。閻良原來(lái)是從臨潼分出去的,現(xiàn)在臨潼渭北工業(yè)園招商引資面臨困難,建議與國(guó)家級(jí)閻良航空基地整合,以清河為生態(tài)軸,推進(jìn)臨閻一體化,發(fā)揮西安中心城市的優(yōu)勢(shì),把航空工業(yè)做大做強(qiáng)。這樣既使富平融入大西安都市圈,又使中國(guó)最大的航空工業(yè)基地更快更好地發(fā)展。為了推動(dòng)大西安都市圈建設(shè),發(fā)揮大西安都市圈的作用,應(yīng)加強(qiáng)西安與楊凌、銅川、渭南之間的融合發(fā)展,推進(jìn)大西安都市圈城際交通、信息、市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)的一體化。

  陜西地處西部,城市化水平較低,要追趕超越,必須加快發(fā)展城市群,增加地級(jí)市的數(shù)量。改革開(kāi)放初期,廣東只有9個(gè)地級(jí)市,廣東省委省政府利用市管縣改革的機(jī)會(huì),一下子把地級(jí)市增加到21個(gè),形成了一個(gè)密集的珠三角城市群,使廣東發(fā)展成為中國(guó)第一大省。陜西要成為“一帶一路”核心區(qū),首先要增加關(guān)中平原城市的密度。渭北面積很大,只有一個(gè)銅川中心城市不夠。去年渭北東部的計(jì)劃單列市韓城經(jīng)濟(jì)總量超過(guò)了銅川,在追趕超越上走在了全省前列,省第十三次黨代會(huì)要把韓城建成黃河沿岸區(qū)域性中心城市。建議通過(guò)設(shè)立韓城追趕超越示范區(qū),把周邊的合陽(yáng)、澄城、黃龍、宜川也納入示發(fā)區(qū),采取地廳級(jí)追趕超越示范區(qū)管委會(huì)與市委市政府合署辦公的辦法,使韓城向地級(jí)中心城市過(guò)渡。渭北西部的彬縣已進(jìn)入全省10強(qiáng)縣,應(yīng)盡快撤縣設(shè)市,并進(jìn)一步向區(qū)域中心城市發(fā)展。渭北北部的黃陵是人文始祖黃帝的陵寢所在地,是中華民族的圣地,應(yīng)當(dāng)特事特辦撤縣設(shè)市,并進(jìn)一步發(fā)展成區(qū)域中心城市。這樣有利于團(tuán)結(jié)海內(nèi)外華人,有利于臺(tái)灣回歸,有利于吸引華商來(lái)陜西投資發(fā)展。將來(lái)關(guān)中東部的華陰也可以發(fā)展成區(qū)域中心城市,建成陜西真正的東大門(mén)。再加上關(guān)中的副中心城市寶雞,一個(gè)密集的關(guān)中平原城市群就形成了,就可以引領(lǐng)陜西追趕超越了。

  四、站在秦嶺之顛看陜西,放眼東西南北整合大關(guān)中城市群

  2004年,國(guó)家發(fā)改委和國(guó)務(wù)院西部辦曾在西安召開(kāi)包括河南三門(mén)峽、山西運(yùn)城、甘肅天水等城市的大關(guān)中經(jīng)濟(jì)帶座談會(huì),準(zhǔn)備構(gòu)建西安為中心的大關(guān)中城市群。當(dāng)時(shí)在國(guó)家心目中,在亞歐大陸橋上只有一個(gè)跨區(qū)城的城市群,就是西安為中心的大關(guān)中城市群。但是,由于東、中、西三大地帶阻隔,河南三門(mén)峽、山西運(yùn)城屬于中部,關(guān)中屬于西部,不好納進(jìn)來(lái),于是大關(guān)中就演變成了關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)。國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》仍然延用了“建設(shè)大西安,帶動(dòng)大關(guān)中”的說(shuō)法。亞歐大陸橋橫貫東、中、西三大地帶,“一帶一路”突破了東、中、西界限,陜西是“一帶一路”的核心區(qū),西安是亞歐合作交流的國(guó)際化大都市,總書(shū)記要陜西引領(lǐng)新常態(tài),追趕超越,現(xiàn)在應(yīng)重提當(dāng)年國(guó)家發(fā)改委大關(guān)中的方案。關(guān)中有兩個(gè)國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)區(qū),即關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)和晉陜?cè)S河金三角經(jīng)濟(jì)區(qū),它們?cè)陉P(guān)中的渭南疊加。如果將它們整合起來(lái)就是當(dāng)年國(guó)家發(fā)改委和國(guó)務(wù)院西部辦推動(dòng)的大關(guān)中城市群。三門(mén)峽歷史上叫陜州,陜西所以叫陜西,是因?yàn)槲挥陉冎菀晕鳌?ldquo;八百里秦川”從寶雞到潼關(guān)沒(méi)有八百里,從長(zhǎng)武的鳳翔路口到三門(mén)峽的函谷關(guān)才是八百里,歷史上函谷關(guān)是關(guān)中最早的東大門(mén)。三門(mén)峽到西安近,離鄭州遠(yuǎn),三門(mén)峽人上學(xué)、看病、買東西大都到西安來(lái),可一身二任,既屬于中原城市群,也可以進(jìn)入大關(guān)中城市群。運(yùn)城說(shuō)的話和關(guān)中話相近,與山西話相遠(yuǎn),運(yùn)城實(shí)際上屬于關(guān)中文化圈。運(yùn)城人上學(xué)、看病、買東西也大都到西安來(lái)。臨汾與運(yùn)城有類似情況。甘肅隴東也屬于關(guān)中文化圈,天水、平?jīng)觥c陽(yáng)上學(xué)、看病、買東西也都到西安來(lái),《關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的“三輻射”,西北要輻射到整個(gè)隴東。寧夏固原是涇河的源頭,與甘肅隴東和我省橋山西部同屬六盤(pán)山扶貧開(kāi)發(fā)片區(qū),納入大關(guān)中可增加一個(gè)陜甘寧概念。

  秦嶺是中國(guó)的脊梁,站在秦嶺之顛看陜西,就不能只看到眼皮底下的關(guān)中平原,也不能只向關(guān)中東西延伸,還要看到陜北和陜南。延安與黃河金三角的臨汾、隴東的慶陽(yáng)、六盤(pán)山的固原處在同一緯度,外省的臨汾、慶陽(yáng)、固原進(jìn)入了,本省的延安也應(yīng)當(dāng)納入大關(guān)中?!蛾P(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的“三輻射”,向北要輻射到整個(gè)陜北,本省城市與省會(huì)有著天然關(guān)系,因此榆林也可以一身二任,既屬于呼包鄂榆城市群,也可以進(jìn)入大關(guān)中城市群。《關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的“三輻射”,向南要輻射陜南和隴南。高鐵修通后,陜南與關(guān)中的屏障將被徹底突破,秦嶺將成為國(guó)家和陜西的中央公園。現(xiàn)在商洛已進(jìn)入關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū);西成高鐵開(kāi)通后,漢中到西安就一個(gè)鐘頭;“十三五”要修西渝高鐵,安康到西安就半個(gè)多鐘頭。將來(lái)漢中、安康和寶雞、銅川到西安一樣方便,因此,整個(gè)陜南都應(yīng)當(dāng)納入大關(guān)中。隴南至天水鐵路、蘭渝鐵路與陽(yáng)安鐵路連接線修通后,隴南與天水、寶雞、漢中就連成一體了,整個(gè)隴東南都應(yīng)當(dāng)進(jìn)入大關(guān)中。十堰離武漢遠(yuǎn),到西安近,“十三五”西武高鐵貫通后,十堰也可進(jìn)入大關(guān)中。十堰是南水北調(diào)中線工程的庫(kù)區(qū)和老汽車工業(yè)基地,陜南是南水北調(diào)中線工程的主要水源地,納入大關(guān)中有利于南水北調(diào)中線工程綠色產(chǎn)業(yè)示范區(qū)建設(shè),還可優(yōu)化與陜重汽的產(chǎn)業(yè)協(xié)作。

  整合關(guān)中—天水和晉陜?cè)S河金三角,并向陜北陜南拓展,進(jìn)一步擴(kuò)大和完善當(dāng)年的大關(guān)中城市群方案,可形成大西安為中心、關(guān)中平原為核心、陜西為主體,并包括河南三門(mén)峽,山西運(yùn)城和臨汾,甘肅慶陽(yáng)、平?jīng)?、天水和隴南,寧夏固原,及湖北十堰的大關(guān)中城市群。西安處在祖國(guó)版圖中心,獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)使全國(guó)重要的交通干線要在這里交匯,形成以西安為中心的“米”字形交通骨架。對(duì)西安為中心的大關(guān)中城市群來(lái)說(shuō),不僅國(guó)道是“米”字形的,高速公路是“米”字形的,鐵路是“米”字形的,高鐵也是“米”字形的,這在全國(guó)是唯一的,其交通條件是最為完備的。依托四重“米”字形交通骨架構(gòu)建的大西安為中心的大關(guān)中城市群,在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和亞歐大陸橋上將是最強(qiáng)的城市群。西咸一體化的大西安是國(guó)家在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和亞歐大陸橋上唯一定位的國(guó)際化大都市,是亞歐合作交流的國(guó)際化大都市,可與“一帶一路”直接對(duì)接。以“米”字形交通骨架為依托、以陜西為主體、橫跨六個(gè)省的大關(guān)中城市群,其科技教育、高新技術(shù)、裝備制造、電子信息、國(guó)防科技在沿橋是最強(qiáng)的,可以支撐起“一帶一路”核心區(qū)。這樣,以大西安為中心的大關(guān)中城市群就會(huì)成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和亞歐大陸橋的龍頭老大,就能擔(dān)負(fù)起“一帶一路”核心區(qū)的重任。中心城市和城市群是引領(lǐng)新常態(tài)、追趕超越的火車頭,以大西安為中心的大關(guān)中城市群把全省都納進(jìn)來(lái)了,并借助外省城市從東西兩翼托起整個(gè)陜西,可使陜西追趕超越搭上中心城市和城市群的高速列車,成為“一帶一路”的最熱點(diǎn)和核心區(qū),引領(lǐng)新常態(tài)發(fā)展。
2017年10月
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