原標題:中國城市群協(xié)同發(fā)展面臨挑戰(zhàn)
圖為位于天津市濱海新區(qū)海河北岸的于家堡金融區(qū)。 記者 白禹 攝
自“十一五”起步以來,我國城市群建設快速推進,在推進新型城鎮(zhèn)化、緩解“大城市”病、促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等方面,均發(fā)揮了積極作用。在《經(jīng)濟參考報》記者采訪中不少專家和基層干部表示,城市群在高速發(fā)展的過程中,存在巨大的協(xié)同發(fā)展難點。一方面,城市群內(nèi)的各城市之間由于利益因素互相博弈,協(xié)調(diào)機制不健全。另一方面,城市群與城市群之間也存在同質(zhì)化競爭、資源錯配等現(xiàn)象。缺都市圈規(guī)劃、缺創(chuàng)新合作平臺、缺制度對接,成為城市群亟待解決的問題。
一個普遍困擾:
項目推進協(xié)調(diào)難 頂層設計待加強
城市群建設,深刻改變著我國的經(jīng)濟發(fā)展格局。最為明顯的,就是從原來的行政區(qū)經(jīng)濟,向跨行政區(qū)的城市群經(jīng)濟轉(zhuǎn)變。在規(guī)劃、項目、政策等多個層面,城市群建設面臨著大量的協(xié)調(diào)工作。
協(xié)調(diào)難,是記者在長三角、長株潭、成渝等區(qū)域采訪時聽到最多的聲音。
部分專家表示,在我國現(xiàn)行的行政體制下,除了京津冀城市群建設外,多數(shù)城市群建設都是群里各城市平等友好協(xié)商,雖然部分特大城市事實上起著龍頭作用,但其協(xié)調(diào)能力與其地位并不匹配。
記者了解到,近年來,長三角地區(qū)浙江、江蘇、安徽和上海三省一市的主要領導每年都要舉辦“碰頭會”,共同商議城市協(xié)同發(fā)展的重大議題。四地不同層級的干部也會定期共同商討城市一體化等問題。還成立了多個城市協(xié)作專家委員會,每年召開會議討論相關議題。“由于缺少具體牽頭的人和部門,很多工作協(xié)調(diào)起來還是難。”一位城市群研究學者說。
“很羨慕京津冀,在國務院層面有專門的領導小組和辦公室。涉及交通、產(chǎn)業(yè)、民生等領域的重大事項,定下來后推進非???。”浙江省嘉興市發(fā)改委黨組成員吳曉云說。
存在協(xié)調(diào)難的,其實不只是長三角這樣的跨省域城市群。湘潭經(jīng)開區(qū)黨工委書記孫銀生說,雖然長株潭城市群同在湖南省內(nèi),但也缺乏一個強有力的統(tǒng)籌機構來指導和協(xié)調(diào)。湖南省長株潭兩型試驗區(qū)管委會權責有限,協(xié)調(diào)機制不健全。城市群現(xiàn)行的稅收、投資等政策都以行政區(qū)劃為基礎,資金、技術、政策、資源等經(jīng)濟要素的流動性不暢。
“要行動隊,不要清談館。”在采訪中,很多干部和學者都表示,在沒有城市明確牽頭的情況下,城市群很多的建設項目都落在了口頭上。對于一些市場經(jīng)濟發(fā)育較好的城市群來說,在市場主體自發(fā)合作的基礎上,加強中央層面的協(xié)調(diào),用好政府和市場兩只手顯得尤為重要。
兩種認識誤區(qū):
借城市群搞新區(qū) 死守“一畝三分地”
記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),雖然城市群的建設在我國已走過了十多年的歷程,但在實踐中仍存在著兩種比較典型的認識誤區(qū),制約著城市群的發(fā)展。
一種是勁頭很足,借城市群建設搞新區(qū)建設,而不考慮本區(qū)域人口的實際流入流出情況,造成資源的錯配和浪費。
中國區(qū)域科學協(xié)會副秘書長、上海財經(jīng)大學城市與區(qū)域科學學院副院長張學良說,現(xiàn)在多數(shù)城市搞的規(guī)劃,還是“為人口增長而規(guī)劃”。但事實上,在快速城鎮(zhèn)化的過程中,一些城市也出現(xiàn)收縮的跡象。
根據(jù)2000年和2010年的人口普查數(shù)據(jù),在287個地級市樣本中,出現(xiàn)人口收縮的城市有82個,占比達到30.71%。“城市群建設不能違背人口流動的規(guī)律。”張學良說,一些新區(qū)如鄂爾多斯的康巴什、唐山的曹妃甸和昆明的呈貢等,按常規(guī)速度測算,如要達到規(guī)劃人口遷入目標,所需時間可能大大超過預期。
一種是相對保守,死守著“一畝三分地”,在道路互通、信息共享等方面推進不積極,生怕自己的利益受損。
記者在長株潭采訪發(fā)現(xiàn),長沙、湘潭、株洲三市在長株潭一體化方面的發(fā)展意愿不同步。湘潭對接長沙的意愿強烈,相較之下,長沙對接湘潭的意愿顯弱。湘潭市兩型社會建設綜合配套改革辦公室主任李海深舉例說,長沙與湘潭的基礎設施建設存在“斷頭路”現(xiàn)象。“雙向六車道的城市群主干道——瀟湘大道有4公里在長沙范圍,到現(xiàn)在還沒修通,我們這邊的都已經(jīng)修好了。長沙可能有自己的考慮,因為長沙地價比湘潭高很多,一旦修通對長沙地價會有影響。”
長沙市兩型社會建設綜合配套改革辦公室主任彭鑒西則認為,長株潭三市在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上起跑時間很接近,同質(zhì)化競爭很激烈。“長沙推進長株潭一體化的積極性其實很高,但政府資源是有限的,湘潭希望我們把資源都用在發(fā)展南部,但長沙東部、西部、北部也需要發(fā)展。”
三類要素缺乏:
缺都市圈規(guī)劃 缺創(chuàng)新合作平臺
缺制度對接
專家認為,城市群建設的各種項目要落到實處,還呈現(xiàn)三缺局面:
——缺中間層的都市圈規(guī)劃。以長三角城市群為例,如果按規(guī)劃中提到的26個城市計算,面積達21萬平方公里。如果按規(guī)劃涉及的三省一市計算,面積達35萬平方公里。這樣大尺度的空間,使得規(guī)劃不可能精準精細。
“我國雖然也提出了大都市圈的概念,但目前尚缺乏小尺度、跨區(qū)域、相對精準的大都市圈規(guī)劃。”張學良說。中國經(jīng)濟體制改革研究會副會長樊綱認為,我國應盡快建立統(tǒng)計意義上的大都市圈界定標準并啟動相關的大都市圈規(guī)劃。
——缺創(chuàng)新型的合作平臺。城市群成員開展各種形式的合作,必然涉及費用和成本的分攤。“雖然近年來廣佛同城化取得顯著進展,但很多項目還是要不停地談判。比如要修一座橋,哪個市出錢、出多少錢,誰著急更想向?qū)Ψ娇繑n,誰就多承擔。”佛山市發(fā)展和改革局區(qū)域經(jīng)濟科科長楊中說。
要解決此類問題,需要創(chuàng)新型的合作平臺。上海市發(fā)改委發(fā)展規(guī)劃處處長張忠偉介紹,長三角城市群正在研究設立長三角城市群一體化發(fā)展投資基金。鼓勵社會資本參與基金設立和運營,重點投向跨區(qū)域重大基礎設施互聯(lián)互通、生態(tài)環(huán)境聯(lián)防共治等領域。
中山大學港珠澳研究中心主任鄭天祥表示,重大跨境基礎設施的建設需要巨額資金支持,在此方面可借鑒區(qū)域開發(fā)銀行模式,組建粵港澳大灣區(qū)開發(fā)銀行,參與區(qū)域大型投資項目的融資。
——缺社會類的制度對接。記者在長三角、珠三角等成熟區(qū)域調(diào)研發(fā)現(xiàn),城市群的發(fā)展已經(jīng)逐漸從硬件相通階段走向軟件對接階段。要實現(xiàn)人的安居樂業(yè),最重要的就是在城市群內(nèi)部加強醫(yī)療、教育和社保等制度的對接,以實現(xiàn)社會資源的優(yōu)化配置和公共服務的均等化。
“政府的制度資源,包括公共服務類的社保、醫(yī)療、教育等。這方面的合作不可能立即產(chǎn)生經(jīng)濟效益,但是不開展這一合作,區(qū)域一體化就難實現(xiàn)。而一旦政府的制度合作產(chǎn)生效果,發(fā)展的環(huán)境基礎打好了,產(chǎn)生的厚積薄發(fā)效應會在若干年后顯示出來。” 中國國際經(jīng)濟交流中心上海分中心秘書長、長三角規(guī)劃專家郁鴻勝說。
我國的城市群與國外相比,大城市的基礎設施和公共服務并不差,但城市群內(nèi)的三四線城市、小城鎮(zhèn),所提供的公共產(chǎn)品質(zhì)量差距比較明顯。
“解決這些問題,資源共享是一個關鍵。”中國城市科學研究會理事長仇保興說,上海20多家三甲醫(yī)院,每家醫(yī)院承包2——3個小城鎮(zhèn)的衛(wèi)生院。僅一年多的時間,就把大城市退休的老醫(yī)生調(diào)動起來了,腦外科這樣的大手術在小城鎮(zhèn)就可以做。
很多中小城市在與大城市共享資源方面表現(xiàn)積極。浙江嘉善縣正在加快推進上師大附屬嘉善實驗學校的建設,海寧市則引進上海長海醫(yī)院托管海寧人民醫(yī)院。 “通過這些資源共享,提高了中小城市公共服務供給的水平,進而提升了區(qū)域的綜合競爭力。”海寧市市長曹國良說。 記者 方列 劉良恒 趙瑞希