原標題:新疆印發(fā)推動交通物流融合發(fā)展實施方案
加快推進絲綢之路經濟帶核心區(qū)商貿物流中心建設
記者從新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)展改革委獲悉:自治區(qū)發(fā)展改革委、交通運輸廳、烏魯木齊鐵路局、民航新疆管理局近日聯合印發(fā)《新疆維吾爾自治區(qū)推動交通物流融合發(fā)展實施方案》,旨在加快全疆綜合交通運輸網絡建設,促進交通與物流融合發(fā)展,有效降低社會物流總體成本,加快推進絲綢之路經濟帶核心區(qū)商貿物流中心建設。
《方案》提出,到2020年,“一單制”便捷運輸制度基本建立,開放共享的交通物流體系初步形成,公路港和智能配送模式有序推廣。全疆主要物流節(jié)點的15個—20個大型物流園區(qū)引入鐵路,集裝箱公鐵聯運量年均增長12%以上,鐵路集裝箱裝車比率提高至12%以上。全社會物流總費用占生產總值的比例下降到16%左右。
初步實現以供應鏈和價值鏈為核心的產業(yè)集聚發(fā)展,形成一批有較強競爭力的交通物流企業(yè),建成設施一體銜接、信息互聯互通、市場公平有序、運行安全高效的交通物流發(fā)展新體系。
據悉,所謂“一單制”,即構建物流電子賦碼制度,形成包含貨單基本信息的唯一電子身份,實現電子標簽碼在物流全鏈條、全環(huán)節(jié)互通互認,以及賦碼信息實時更新和共享。“一單制”實現一站托運、一次收費、一單到底。
《方案》提出四項重點任務,打通銜接一體的全鏈條交通物流體系;構建資源共享的交通物流平臺;創(chuàng)建協(xié)同聯動的交通物流新模式,構建線上線下聯動公路港網絡,加大運輸設備集裝化、標準化推廣力度;營造交通物流融合發(fā)展的良好市場環(huán)境。