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盤興高速28日通車 隧道照明采用智能光伏

2016-12-26 11:28:20 來源:貴州都市報
  盤縣至興義高速公路。
 
  環(huán)貴州高速公路的重要路段、 “交通運輸部綠色示范公路”——盤興高速公路即將于12月28日通車。
 
  盤縣到興義由3小時縮短為1小時
  盤縣至興義高速公路盤州收費站。
 
  盤興高速公路是貴州高速公路規(guī)劃“678網(wǎng)”中昭通至安龍高速公路以及畢節(jié)至興義高速公路的重要組成部分,全長約88.9公里,設計速度為每小時80公里,總投資為117.6億元。
 
  該條道路起于盤縣海鋪,接已建成通車的水城縣至盤縣高速公路海鋪樞紐互通式立交,經(jīng)盤縣兩河經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、水塘鎮(zhèn)、保田鎮(zhèn)等,止于興義市吳埂坡,接已建成通車的汕頭至昆明高速公路興義東互通式立交。
 
  該項目作為貴州省西部地區(qū)的縱向交通主動脈,是貴州西部及其外聯(lián)四川、云南、廣西的跨省通道骨架網(wǎng)的重要組成部分。
 
  目前,盤(縣)興(義)高速的各項建設工程已全面完成,具備開通運營的條件,將于12月28日10時18分正式開通運營。近日,運營、路政和交警等部門在道路上開展了“一路多方”突發(fā)事件應急演練。待28日通車后,盤縣到興義的車程將從原來的3小時縮短為1小時。
  綠色低碳示范項目——盤興高速公路。
 
  全線橋隧比46% 隧道照明采用智能光伏
 
  據(jù)項目負責人介紹,盤興高速全線共有64座橋梁和13座隧道,僅特大橋就有8座,大橋40座,特長隧道2座,瓦斯隧道2座;全線橋隧比達到46%。
 
  在建設工程過程中,由于沿線地處典型的巖溶地區(qū),地形起伏大,溝谷縱橫,峽谷深切,施工單位克服了溶洞、滑坡、危巖、軟基、煤層、瓦斯、采空區(qū)等不良地質(zhì)地帶。全線共通過了4個煤礦帶,壓覆煤氣田35公里,橫跨南昆鐵路。
 
  在公路隧道建設上,施工單位采用智能光伏隧道照明系統(tǒng),利用太陽能資源,融合自然光照明、太陽能光伏發(fā)電等多項節(jié)能技術的照明技術,實現(xiàn)零電費開支、零碳排放的現(xiàn)代化照明方式。
 
  2015年,該條公路被列為交通運輸部綠色公路創(chuàng)建項目,共選出34個重點支撐項目,為全國公路在綠色低碳方面的規(guī)劃、設計、施工、運營和養(yǎng)護全過程提供了思路。該條公路的創(chuàng)新項目共申報了16項專利,目前已經(jīng)批準9個。
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