在整個2016年中國武器裝備發(fā)展成果中,最耀眼的當屬國產(chǎn)第四代戰(zhàn)斗機殲20的公開亮相。雖然只有短短一分鐘的高調(diào)上鏡演示,但是給予外界的卻是滿滿的震撼。因為這一舉動正式宣示中國空軍第四代主力戰(zhàn)斗機已經(jīng)研發(fā)成功。而且隨后的裝備進度也相當快,網(wǎng)絡上的圖片顯示至少有四架生產(chǎn)型殲20戰(zhàn)斗機交付空軍,并被賦予數(shù)字7打頭的特殊編號。
有分析指出,中國空軍現(xiàn)役飛機一般是5個字編號,近日網(wǎng)絡曝光了“78271”至“78274”順序編號4架殲-20戰(zhàn)機,機身涂上5代隱形戰(zhàn)機特有的“低可視度迷彩”,說明這是一批已服役戰(zhàn)機。不過這批戰(zhàn)斗機并不是裝備一線作戰(zhàn)部隊,而是配備給空軍的戰(zhàn)術(shù)合成訓練基地。該基地主導中國空軍“紅劍”聯(lián)合演習,令人矚目的是該項空軍演習目前世界上實戰(zhàn)程度最高規(guī)模最大的空軍聯(lián)合演習之一。
殲20優(yōu)先在此部署的目的有兩個,一是在正式裝備作戰(zhàn)部隊前,進一步試驗殲20戰(zhàn)斗機的技術(shù)穩(wěn)定性和綜合性能可靠性,并立足實戰(zhàn)需求深度挖掘殲20的性能和技戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢。其二是作為藍軍主力磨刀石,扮演外軍四代戰(zhàn)斗機(F22/35以及T50),為大量裝備的三代機和三代半戰(zhàn)斗機提供假想敵。提升在四代機尚未大量服役形成戰(zhàn)斗力之前,應對外軍四代戰(zhàn)斗機的能力。
此舉被認為是殲20正式列裝一線部隊的最后一個步驟,預計2017年底將會有至少十架殲20戰(zhàn)斗機配備給空軍?,F(xiàn)在有一個外界相當關(guān)心的問題,就是中國的殲20最終會生產(chǎn)多少架?這個問題的前提是美國只有不到200架F22戰(zhàn)斗機。本年度中國空軍發(fā)言人在回答這個問題時一句話“運20運輸機和殲20戰(zhàn)斗機多多益善”語驚四座。
不過多多益善也應該有個量,因此也令外界陷入更深入的討論挖掘。境外媒體軍事評論員認為,在小批量生產(chǎn)和驗收之后,真正的量產(chǎn)型殲20B戰(zhàn)斗機的最終產(chǎn)量將會達到500多架,接近F22的三倍。而在成本上,殲20戰(zhàn)斗機的成本大約在5000萬美元以上,大約只有美制F22戰(zhàn)斗機造價的一半左右。因此雖然在性能上或許要遜色與F22,但會擁有絕對的裝備數(shù)量規(guī)模優(yōu)勢。
但是俄軍方智庫分析稱,殲20戰(zhàn)斗機是中國未來的主力戰(zhàn)斗機,設計假想敵是F22和F35四代戰(zhàn)斗機。目前存在唯一的技術(shù)缺陷只有發(fā)動機系統(tǒng),但是中國并不急于大量生產(chǎn)該型戰(zhàn)斗機,而是要穩(wěn)步完善殲20使之能有效匹敵前述兩款美制戰(zhàn)斗機。美歐參與的現(xiàn)代空戰(zhàn)表明,數(shù)量優(yōu)勢已經(jīng)被超視距空戰(zhàn)和隱身技術(shù)打消殆盡。況且對于中國空軍來說,靠數(shù)量規(guī)模取勝已經(jīng)成為過去時了。