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　　廣西勾勒高鐵經濟帶藍圖 到2020年實現市市通高鐵

 

　　  廣西勾勒高鐵經濟帶藍圖

　　■ 我區(qū)已確定“十三五”高鐵經濟帶的發(fā)展目標：到2020年，實現市市通高鐵，形成以南寧為中心的“12310”高鐵經濟圈

　　■ 在空間布局上，我區(qū)將加快打造“一軸一圈兩帶多組團”的高鐵經濟帶空間格局

　　11月15日，記者從自治區(qū)發(fā)展改革委獲悉，廣西高鐵經濟帶發(fā)展“十三五”規(guī)劃日前出臺，將加快形成以南寧為中心的“12310”高鐵經濟圈，打造“一軸一圈兩帶多組團”的高鐵經濟帶空間格局。

　　據了解，目前廣西高鐵總里程達到了1700多公里。“十三五”期間，廣西將與廣東、湖南、貴州、云南等周邊省份實現全部通高鐵，為密切區(qū)域開放合作、加強高鐵經濟帶建設奠定了基礎。今后五年，我區(qū)已確定高鐵經濟帶的發(fā)展目標：到2020年，實現市市通高鐵，形成以南寧為中心的“12310”高鐵經濟圈（即1小時通達南寧周邊城市，2小時通達廣西境內其他設區(qū)市，3小時通達周邊省會城市，10小時左右通達國內主要中心城市），高鐵經濟帶空間布局和發(fā)展體系進一步完善，基本公共服務和綜合配套服務趨于均等，地區(qū)生產總值增速高于全區(qū)平均水平，對全區(qū)經濟社會發(fā)展的戰(zhàn)略支撐和輻射帶動效應全面顯現。

　　在空間布局上，我區(qū)將加快打造“一軸一圈兩帶多組團”的高鐵經濟帶空間格局。“一軸”即依托湘桂高鐵，溝通珠江-西江經濟帶與長江經濟帶的聯系，打造銜接“一帶一路”發(fā)展主軸；“一圈”即依托北部灣高鐵經濟圈，全面加強高鐵經濟帶與沿海經濟帶的互動發(fā)展，加快經濟帶創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展；“兩帶”即依托貴廣、南廣-云桂高鐵，進一步健全完善粵桂黔滇四省區(qū)互聯互通體系，把貴廣高鐵經濟帶建設成為泛珠三角區(qū)域合作升級戰(zhàn)略隆起帶，把南廣-云桂高鐵經濟帶建設成為珠江-西江經濟帶發(fā)展的核心區(qū)；“多組團”即依托高鐵經濟帶沿線縣域，重點打造藤縣、平南、三江等一批高鐵縣域先行區(qū)。

　　作為經濟增長新一極，廣西高鐵經濟帶發(fā)展承擔的主要任務包括打造富有特色的高鐵產業(yè)帶，加快高鐵旅游發(fā)展，構建高鐵沿線城鎮(zhèn)帶，推進互聯互通、生態(tài)環(huán)保、機制創(chuàng)新等多個方面。圍繞這些重點任務，目前我區(qū)已經籌劃127個重大項目，涉及交通基礎設施、信息基礎設施、產業(yè)轉型升級、旅游合作發(fā)展、跨省合作平臺、生態(tài)環(huán)保等領域，總投資額達4110億元。